-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Volkswagen Møller Bilfinans AS:
Regionsjef
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
McLaren klipper taket
Ryktene har versert lenge, og en liten forsmak ble servert i går. I dag ble den offisiell.
McLaren MP4-12C Spider. Det er ikke det navnet som ruller enklest på tunga, men hva gjør vel det når den ser ut som den gjør, og kjører enda bedre?
Det var ikke noe sjokk at denne versjonen var på vei. Den tøffeste konkurrenten, Ferrari 458 har hatt sin Spider ute en stund nå, og McLaren kan ikke være noe dårligere.
Hardtop
Taket er for øvrig en hardtop, som brettes og legges under et deksel bak setene. Og selv med taket nede, kan interesserte ta en kikk på motoren gjennom et glassdeksel.
Cabrioleten får de samme oppgraderingene som 2013-modellen av Coupeen får, med 625 hestekrefter (opp fra 600) fra en 3,8-liters V8 med dobbelturbo.
Les mer om 2013-oppgraderingene her
Slike tall skremmer bilen fra 0-100 på 3,1 sekunder, og gir en toppfart på 329 km/t – ett tidel mer i akselerasjon og fire km/t svakere i toppfart sammenlignet med coupéen.
Teknisk er Spideren lik modellen med fast tak, med en sjutrinns dobbelclutch-girkasse koblet til bakhjulene og et nytt system som kan heve bilen ved for eksempel fartshumper.
Og prisen?
Om du må spørre, har du ikke råd, men forskjellen opp til Spideren fra Coupeen er drøyt 180.000 kroner. Spider er forventet å være første kunde i hende rundt november, men det blir nok ikke i Norge. Så langt har ikke McLaren solgt noen MP4-12C her.