-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Berg Auto AS:
Dele- og lagerleder / Delesjef
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Juniorselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
PDI (Pre-delivery inspector)
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Sales Operations Coordinator
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
Werksta Norway AS:
Bilskadereparatører
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Salgssjef
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
Ny motor i Mercedes SL
Mercedes sekssylindrede turbomotor tilbys nå i SL 400. Den skal erstatte SL 350.
På tross av en halv liter mindre slagvolum har SL 400 fått 27 hk mer enn den utgående modellen, takket være pustehjelp fra to turboer. I tillegg er maks dreiemoment økt fra 370 til 480 Newtonmeter i hele området mellom 1600 og 4000 omdreininger.
Omsatt til ytelser betyr det at null til hundre går unna på 5,2 sekunder (ned fra 5,9) mens toppfarten er den samme, de sedvanlige 250 km/t.
SL 400 er klar for utslippskravene i EU6, men den er litt tørstere enn SL 350 med et snittforbruk på 0,73 liter på mila (fra 0,68) og et CO2-utslipp på 172 g/km (159).
Den samme motoren er allerede på plass i E-Klasse sedan og stasjonsvogn.