-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Nok en el-SUV fra Mercedes
Her er ferske bilder av en elbil basert på Mercedes GLB. Om det virker interessant må du smøre deg med en god porsjon tålmodighet.
Selv om bilen på bildene har mye til felles med en standard GLB, viser den tette grillen og mangelen på eksosrør at dette er en elbil.
Navnet blir etter alle solemerker EQB og den ventes på markedet en gang i 2021 – som Mercedes’ tredje elbil etter nylig lanserte EQC og den kommende EQA som vi så langt kun har fått servert som konseptbil.
GLB er basert på MFA2-plattformen – den samme som benyttes for øvrige modeller i A- og B-klassen. EQB skal bygges på en elektrifisert utgave av denne plattformen, og det er også denne som skal danne grunnlag for EQA når den gjør sin entre, noe som trolig skjer en gang i 2020.
Mercedes utvikler også en dedikert plattform for elbiler, men første modell ut på denne blir trolig EQS som først kommer om et par år.
Vi forventer at EQB får en elmotor på hver aksel og kan leveres med ulike batteripakker hvorav de med minst kapasitet gir en rekkevidde på rundt 400 kilometer. Mercedes har allerede registrert varemerkene EQB200, EQB250, EQB320, EQB350 og EQB380 i USA.
De første EQC er registrert i Norge, men antallet er så begrenset at det trolig kun er snakk om demo- og utstillingsbiler til forhandlere – kun 66 biler i skrivende stund.
I det kompakte SUV-segmentet hvor EQB skal finne sin plass er det forventet tøff konkurranse i årene fremover.
Volvo har allerede presentert sin XC40 Recharge, BMW kommer med sin elektriske iX3 neste år, DS3 Crossback E-Tense er like rundt hjørnet, og Lexus hinter at de skal elektrifiseres – riktig nok bare med en konseptbil så langt.