-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
20 prosent er materialer
Materialforbruket utgjør rundt 20 prosent av totalomsetningen på lakkverkstedene, viser en undersøkelse.
Ifølge en studie Bjørn G. Larsen (bildet under) nylig har utført av et 20-talls lakkverksteder rundt om i Norge så utgjør det materialforbruket rundt 20 prosent av totalomsetningen til disse verkstedene.
- Jeg har analysert regnskapene til et 20-talls lakkverksteder spredt over hele Norge. Det minste med to millioner i omsetning og det største med 18 millioner, sier Larsen.
Hans undersøkelser viser at det er store forskjeller i lakkverkstedene driver på.
- Det laveste jeg fant var et materialforbruk på åtte prosent av omsetningen, men snittet ligger på rundt 20 prosent, sier han.