-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Equip Auto var fullere av nasjonale stands enn vi kan huske fra noen tidligere utstilling. Det er ingen grunn til å avskrive verken Tyrkia eller Marokko som ettermarkedsleverandør.
Bosch var en av de store som stilte opp. Med en fransk bil som hovedperson denne gang.
Personalisering tatt helt ut: KS Tools gir deg et verktøyskap på hjul, som samtidig er et vanvittig stereo-anlegg. Eller var det bare en spøk?
Aldri har det dukket opp så mange forskjellige, komplett ukjente, dekkmerker, fra så mange selskaper som var"ledende» på dekk-distribusjon - som på årets Equip Auto.
Periodisk kjøretøykontroll er virkelig big business nå. Og med felles regler over hele Europa åpner det seg muligheter for de store kjedene. Autovision er en av dem vi kan få stifte bekjentskap med i Norden.
Scangrip presenterte sin nye serie med lamper for verksted og mekanikere."Dette skal vi bli ledende på», sier fra venstre fabrikant Anders Borring og eksportsjef Steen Beyer.
Spor av fremgang?
Vi kan godt se på årets Equip Auto som de første tegnene på at vi er på vei opp fra en bølgedal igjen.
Men vi kan også se på utstillingen som et signal om at den nye tid vil være ganske fjern fra den gamle.
Nye nasjoner vil dukke opp som leverandører. Det vil komme en rekke nye merkevarenavn vi må lære utenat. Gamle bekjente gir seg ut på helt nye veier. Velkjente merkevarenavn forsvinner under nye paraplyer.
Det blir stadig færre uavhengige operatører, kjededannelser akselererer. De underligste sammenslutninger finner sted. Og bransjeforeningene får stadig nye oppgaver - og nye utfordringer.
Men vi ser også at ønskene om å skape nye produkter eller nye forretningsideer lever minst like sterkt som før. Vi ser at proaktive salgsaktiviteter igjen begynner å bli veldig viktig - det er ikke nok «å være til stede».
Vi ser at for dem som er aggressive, gir nye offentlige regler og nye forbrukerengasjementer stadig flere muligheter.
Det ser faktisk ut som om det også i fremtiden vil være plass for bransjemesser som Equip Auto og Automechanika. For selv om årets var tynnere enn før, etterlot den en mengde
inntrykk.
Noen ser du i billedgalleriet under, andre vil dukke opp i tiden fremover.
