-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Spor av fremgang?
Vi kan godt se på årets Equip Auto som de første tegnene på at vi er på vei opp fra en bølgedal igjen.
Men vi kan også se på utstillingen som et signal om at den nye tid vil være ganske fjern fra den gamle.
Nye nasjoner vil dukke opp som leverandører. Det vil komme en rekke nye merkevarenavn vi må lære utenat. Gamle bekjente gir seg ut på helt nye veier. Velkjente merkevarenavn forsvinner under nye paraplyer.
Det blir stadig færre uavhengige operatører, kjededannelser akselererer. De underligste sammenslutninger finner sted. Og bransjeforeningene får stadig nye oppgaver - og nye utfordringer.
Men vi ser også at ønskene om å skape nye produkter eller nye forretningsideer lever minst like sterkt som før. Vi ser at proaktive salgsaktiviteter igjen begynner å bli veldig viktig - det er ikke nok «å være til stede».
Vi ser at for dem som er aggressive, gir nye offentlige regler og nye forbrukerengasjementer stadig flere muligheter.
Det ser faktisk ut som om det også i fremtiden vil være plass for bransjemesser som Equip Auto og Automechanika. For selv om årets var tynnere enn før, etterlot den en mengde
inntrykk.
Noen ser du i billedgalleriet under, andre vil dukke opp i tiden fremover.