-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Volkswagen Møller Bilfinans AS:
Regionsjef
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
Møller Bil Hvam:
Markedssjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgsassistent
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Møller Bil Jessheim:
Bruktbilsjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Harald A. Møller AS:
Serviceingeniør
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Møller Bil Egersund:
Nybilselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Sikter mot null utslipp
Nissan proklamerte at de er på vei inn i nullutslippsalderen da de dro lakenet av el-bilen Leaf denne uken. Forventet lansering er i 2010.
Det kommer ikke som noen overraskelse at Think vil få stadig skjerpet konkurranse i tiden fremover.
En av de store aktørene som nå melder seg på, er Renault-Nissan-alliansen som denne uken viste el-bilen Nissan Leaf.
Bilen skal etter planen lanseres i Japan så vel som i Europa og USA. Toppsjefen i Nissan, Carlos Goshn, sier at Leaf er første skritt på veien mot en bil som virkelig har null, ikke bare reduserte, utslipp.
Under avdukingen av Leaf-konseptet, pekte Goshn på at Renault-Nissan-alliansen opprettholder en selvpålagt forpliktelse om videre forskning innenfor øko-vennlig teknologi for å øke effektiviteten og redusere utslipp.
Femseters kombikupé
Med en utvendig lengde på 445 cm og en akselavstand på 270 cm er Leaf en middels stor kombikupé med plass til fem personer.
Elektromotoren har en ytelse på 80 kW og et moment på 280 newtonmeter.
Batteripakken er plassert under setene og gulvet, og består av 48 moduler litium-ion-batterier.
Rekkevidden på en batterilading er oppgitt til 160 km. Ladingen kan skje over natten med et vanlig 220 volt uttak hjemme, eller i løpet av en halvtime med en spesiell hurtiglader (likestrøm, 50 kW!).
Avansert IT
Nissan legger opp til at Leaf skal være banebrytende også når det gjelder bruk av informasjonsteknologi i bil.
Gjennom tilkobling til et globalt datasenter, kan systemet yte support og sørge for informasjon og underholdning for sjåfør eller passasjerer 24 timer i døgnet.
En innebygget skjerm viser gjenværende batterikapasitet og oppnåelig rekkevidde, samt en oversikt over ladestasjoner i nærheten.
Leaf skal i første omgang produseres ved Oppama-fabrikken i Japan, og senere også ved Smyrna–fabrikken i Tennesse, USA.
Litium-ion-batteriene skal produseres i Zama, Japan, og det er planlagt batteriproduksjon også i USA, England og Portugal.