-
Møller Bil Jessheim:
Bruktbilsjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Harald A. Møller AS:
Serviceingeniør
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Møller Bil Egersund:
Nybilselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
Global SUV til India
Hvorfor Nissan kalte sin nye Magnite en "Global B SUV" når det samtidig ble presisert at den bare skulle til India, er vanskelig å forstå
Det lyder kanskje merkelig for et norsk øre, men fremdeles er det mange der ut i verden – og da snakker vi om ca. 99 % av verdens bilmarked – som gjerne kunne tenke seg en kompakt SUV fyrt med bensin.
Og det er akkurat det denne bilen er.
Nå vet jeg egentlig ikke noe om denne, så jeg kan for eksempel ikke si at dette er en versjon av sør-amerikanske Kicks, som er bygget på Dacia B0-plattformen.
På den annen side skjønner jeg egentlig ikke hvorfor den ikke skulle være det heller. Her er det åpenbart et mål å komme ned i pris.
Det er vel også derfor jeg ikke klarer å fri meg fra Datsun-navnet når jeg ser på disse bildene. Fronten kunne godt vært Datsun, men nå vet vi jo at Datsun er på vei ut igjen. Allerede ute av Indonesia og den skal ut av India.
Akkurat denne bilen skal bygges på fabrikken i Tamil Nadu der Chennai er kjent som Indias Detroit.
1 liter 3-sylindret turbo med CVT-gir er det vi ellers vet.