E-tron til verkstedet

Publisert Sist oppdatert

Det er antakelig verst for prestisjen. De første batteridrevne e-tron må tilbake til verkstedet for å fikse en mulig vannlekkasje som vil kunne forårsake batteriproblemer. Fabrikken forteller at det dreier seg om 7.000 biler – ca. 2.300 av dem i Tyskland. Aksjonen hadde allerede startet i USA før den bredte seg til Europa.

Powered by Labrador CMS