Audi strammer opp A4

A4 utgjør kjernen i merket Audi. Etter fire års produksjon, blir den suksessfulle mellomklassemodellen strammere og sportsligere.

Eksteriøret oppdateres i samsvar med merkets nye designspråk, og det store MMI-touchpanelet gir en betjening som kundene vil kjenne fra sine smarttelefoner, heter det i en melding fra Audi-importøren.

Singelframe-grillen blir nå bredere og flatere; de horisontale linjene understreker bredden foran og bak. Sideprofilen er definert av distinkte «muskler» ver støtfangerne, og den lavere skulderlinjen mellom dem. De sterke konturene over hjulhusene gjør quattro-genene godt synlige utvendig. LED-hovedlys blir nå standard på Audi A4.

De indre verdier
MMI-touchpanel med akustisk tilbakemelding erstatter vri- og trykkebryteren. TFT-panelet har høy oppløsning, og måler 10,1 tommer.

Navigasjonssystemet er nå mer allsidig og brukervennlig. «Audi connect» og «Audi connect plus» inneholder flere onlinetjenester, for eksempel «Car-to-X».

«Car-to-X»-systemet innhenter informasjon fra hele flåten av Audi-kjøretøy for å gi deg oppdatert informasjon om dynamiske trafikkskilt, farlige trafikksituasjoner, parkeringstjenester – og sanntidsinformasjon fra trafikklys storbyer.

Motorer
A4 vil lanseres i Europa med seks motoralternativer, med ytelser fra 110 kW (150 hk) til 255 kW (347 hk).

Like etterpå lansers ytterligere to turbodieselmotorer: 30 TDI (100 kW/ 136 hk) og 35 TDI (120 kW/ 163 hk).

Tre av motorvariantene vil ha et mildhybridsystem (MHEV), basert på 12 volt.

Automatgir blir standard på de fleste utgavene. Bare 35 TFSI og 40 TDI vil kunne levers med manuelt gir, og da i kombinasjon med forhjulsdrift.

Dieselkraft: Audi S4 TDI
Begge S-modellene i A4-familen – Audi S4 TDI og S4 TDI Avant – blir nå utstyrt med V6 dieselmotorer. Effekten er 255 kW (347 hk) og maksimalt dreiemoment hele 700 Nm. Dermed akselererer S4 TDI sedan til 100 km/h på 4,8 sekunder. Toppfarten er elektronisk begrenset til 250 km/h.

En elektrisk drevet kompressor gir sømløs kraft fra bunnen av turtallsregisteret, og eliminerer ifølge meldingen all turboforsinkelse. Kompressoren er en integrert del av den nye 48-volt elektriske anlegget, som også brukes til mildhybridsystemet.

Norgesmodellen: Audi A4 allroad quattro
Audi A4 allroad quattro omtales som «Norges-modellen». Den er utstyrt med quattro firehjulsdrift og 35 mm økt bakkeklaring.

Allroad får større hjul enn A4 Avant (12 mm), og økt sporvidde foran og bak. Den blir tilgjengelig med tre motorvarianter – en bensinmotor og to dieselmotorer.

Førsteutgave
For de mest spontane kundene blir det også mulig å bestille Audi A4 edition one. Den blir tilgjengelig som både sedan og Avant, med en egen eksteriørtrim, og tre utvalgte motoralternativer.

Nye Audi A4 lanseres i Europa høsten 2019.