-
Møller Bil Nesttun:
Servicemarkedssjef
-
Bertel O. Steen Hamar:
Salgskonsulent Nyttekjøretøy
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Opel Vectra GTS 1.8
Vectra sedan er ikke blant det mest spennende i mellomklassen, men møt Vectra GTS ...
Først publisert i BIL 7 - 2003.
Det er interessant å oppleve hvor stor forskjell det kan være på biler som er tilsynelatende identiske. Karosserimessig er det stort sett bare den store bakluken, ny Cstolpe og litt kosmetikk i fronten som skiller Vectra sedan og GTS, men se på hjulene og du oppdager at endringene er litt mer en bare karosserimessige.
Vectra GTS er satt opp med et mer sportslig understell. Strammere fjærer og dempere og de 195/65VR15-dekkene som er basis for sedanen er byttet mot 215/55VR16. Resultatet er en bil som faktisk utfordrer Mondeo når det gjelder kjøredynamikk. Styringen er brått blitt akkurat så fintfølende at det er moro å kjøre svinger. Grepet på forhjulene sørger for at du nå kan stå på litt i svingene uten at understyringen kommer snikende, samtidig som kontakten med veien er blitt bedre.
1,8-literen med 122 hk er ingen kruttønne, men har faktisk fraspark nok til at GTSen blir underholdende. Forutsetningen er at du bruker gearspaken og lar turtellernåla kose seg litt på den øvre delen av turtallskalaen.
Interiøret er i store trekk identisk med sedanens, men ringer rundt instrumentene, og metalldekor på ratt, dashbord og dører løfter interiøret akkurat passe. Setene er av den sportslige typen med god, men ikke overdreven, sidestøtte, og som samtidig sørger for god støtte under lårene og til krsryggen. Ratt og sete er enkle å justere slik at du får en god og riktig kjørestilling, noe som også er med på å gjøre dette til en bil som det er trivelig å ta med på underholdningstur.
Den praktiske biten er også godt ivaretatt. Bagasjerommet er stort og ryddig, passasjerene i baksetet har god plass, og baksetet kan legges ned slik at du får enda større bagasjekapasitet om det skulle være ønskelig. Vectra GTS 1.8 er et meget trivelig bekjentskap og en bil som gjerne trigger lysten til å ta en liten omvei, bare for moro skyld – det hadde vi ikke ventet av en Opel ...
OPEL Vectra GTS 1.8 Sport:
Motor: 4-sylindret. Sylindervolum: 1796 ccm. Effekt: 90 kW (122 hk) v/6000 o/min. Dreiemoment: 167 Nm v/3800 o/min.
Transmisjon: Forhjulsdrift. 5M.
Dekk: 215/55VR16.
Mål: Lengde: 459,6 cm. Bredde: 179,8 cm. Høyde: 146,0 cm. Akselavstand: 270,0 cm. Sporvidde f/b: 153,2/152,4 cm.
Vekter: Egenvekt m/fører: 1315 kg. Tillatt totalvekt: 1885 kg. Maks vogntogvekt: 3385 kg. Maks taklast: 100 kg.
Bagasjerom: 500 liter (VDA).
Tankvolum: 61 liter.
Aks. 0 - 100: 11,2 sek
Toppfart: 205 km/t
Forbruk bykjøring: 1,11 l/mil
Forbruk landevei: 0,61 l/mil
Forbruk snitt: 0,79 l/mil
CO2-utslipp: 190 g/km
Pris: kr. 272.000,-
Forbruk i følge 99100/EU.