-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Puslebitene er lagt: her er RSC
Husker du vi gjenga Toyotas små puslespill-brikker, forleden. De som ble brukt for å fortelle at på Chicago-utstillingen skulle de lansere sitt nye konsept: RSC. Nå er den her.
RSC skal bety Rugged Sports Car, sportsbil med tømmerhoggerskjorte og hår på brøstet. Vi antok at dette ville bety en slags moderne Lancia Stratos eller Porsche 911, av den typen som ble rigget opp for 20 år siden for å klare Paris Dakar. Se på bildene, vi var ikke langt unna.
Den er utviklet ved CALTY, Toyotas design-sentrum i California, der det har dukket opp mye rart helt siden 50-årene. Denne gangen var beskjeden at de skulle utvikle en sportsbil rettet mot moderne ungdom som var interessert i litt annet enn asfalt og flærr. (Som for eksempel å kjøre rundt i ørkenen og skremme rotter og virvle opp sand?)
Bilen er en to pluss to med et ganske distinkt design. Interiøret er ren cockpit, med det mest moderne navigasjonssystem og med racerbøtter med full firepunkt-snøring.
Sånn sett morsom nok, men ikke kom og fortell at dette er første gang noe slikt er forsøkt. Spør Jackie Ickx om den Porschen han kjøre med i Sahara.
BILDER:
Stort bilde fra introduksjonen i Chicago
Stort bilde forfra
Stort bilde skrå forfra
Stort bilde skrå bakfra
Stort bilde fra siden
Bilde: Førermiljø
Bilde: Instrumentpanel
Bilde: Interiør