-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Sporty og kompakt
Her kommer en umaskert Volkswagen SUV du ikke har møtt før. Se godt på bildene, for du får neppe se bilen på norske skilter.
Taigo heter nykommeren som er en nær slektning av T-Cross. Modellen skal lanseres senere i år, men vil ifølge kommunikasjonssjef Anita Svanes ikke stå på programmet til den norske VW-organisasjonen.
Det skyldes nok for det første at Harald A. Møller har mest fokus på elbiler og for det andre at T-Cross heller ikke er en storselger her på berget. Ifølge OFV er det registrert 81 nye T-Cross hittil i år, mens det i hele 2020 ble registrert 386 av dem.
Bilen er bygget på MQB A0-plattformen for kompakte modeller, noe den har til felles med T-Cross og Polo samt diverse småbiler fra de andre merkene i VW-familien.
Med en lengde på 427 cm er Taigo litt lengre enn T-Cross, mens takhøyden er rundt en centimeter lavere. Dermed blir den et alternativ for dem som ønsker en kompakt SUV med litt sporty design.
Et tredje argument for ikke å ta bilen til Norge gjennom offisielle kanaler er også drivlinjene – den skal som Polo kun tilbys med små bensinmotorer, primært 3-sylindrede 1-litere, men en 1,5-liter kan kanskje også bli aktuell. Alt fra VW-gruppens komponenthylle.
Volkswagen har bekreftet at Taigo får LED hovedlys som standard, mens utstyr som digital cockpit og diverse assistanse-systemer skal tilbys som ekstrautstyr.
Taigo skal bygges ved VW-fabrikken i spanske Pamplona, side om side med T-Cross og Polo.