-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Volkswagens fremtid på hjul
Her er ferske bilder av Volkswagens andre ID-modell under testing i varme strøk.
Den ble vist som konsept allerede i 2017, men nå nærmer det seg realisering for modellen som på konseptstadiet bar navnet ID Crozz. Det blir neppe den endelige betegnelsen når crossoveren går i produksjon neste år – mer sannsynlig vil den få betegnelsen ID.4X.
Siden den første modellen i familien, ID.3, blir en kombikupe, er det naturlig at den neste blir en SUV eller crossover. Og kanskje vil den komme i to karosseriformer – en tradisjonell SUV som bilen på bildene, og en SUV Coupé som konseptbilen fra 2017.
Mens konseptbilen hadde tradisjonelle dører foran og skyvedører bak vil produksjonsmodellen sannsynligvis får tradisjonelt hengslede dører hele veien rundt.
Legg merke til den rause akselavstanden som er et resultat av at Volkswagen benytter den fleksible MEB-plattformen, noe som åpner for et rommelig og fleksibelt interiør. Det gir også korte overheng i begge ender.
Med hensyn til drivlinje kan du regne med at Volkswagen benytter tilsvarende løsning som i Audi e-tron med en motor på hver aksel og en batteripakke som gir en kjørelengde på rundt 500 kilometer per opplading.