-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Sterk reaksjon på uttalelse i YrkesBil
Bussjåfører i Oppland er mildest talt forbannet på samferdselssjefen i fylket. Grunnen er Arild Bøhns uttalelser til bladet YrkesBil, der han sier at bybusskjøring ikke er for sjåfører fra bygda. Saken har nå ført til et stort avisoppslag i dagens utgave av Gudbrandsdølen/Dagningen.
- Hva med å legge et større område ut på anbud, slik at sjåfører med ruter fra bygda kan kjøre bybuss på formiddagen, og få dekket opp for ubetalt tid. Altså, få mer komplette skift uten fri midt på dagen. Det var da Bøhn forklarte at det å kjøre bybuss er så spesielt at det ikke kan gjøres av sjåfører som kommer inn med ruter fra bygda.
Av Torstein Magelssen - YrkesBil