-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Sterk reaksjon på uttalelse i YrkesBil
Bussjåfører i Oppland er mildest talt forbannet på samferdselssjefen i fylket. Grunnen er Arild Bøhns uttalelser til bladet YrkesBil, der han sier at bybusskjøring ikke er for sjåfører fra bygda. Saken har nå ført til et stort avisoppslag i dagens utgave av Gudbrandsdølen/Dagningen.
- Hva med å legge et større område ut på anbud, slik at sjåfører med ruter fra bygda kan kjøre bybuss på formiddagen, og få dekket opp for ubetalt tid. Altså, få mer komplette skift uten fri midt på dagen. Det var da Bøhn forklarte at det å kjøre bybuss er så spesielt at det ikke kan gjøres av sjåfører som kommer inn med ruter fra bygda.
Av Torstein Magelssen - YrkesBil