-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Carstore:
Salgsleder
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
DNB Finans AS:
Logistikkmedarbeider i Autolease Norge
-
Møller Bil Larvik:
Produksjonsleder
-
Møller Bil Hvam:
Nybilselger Volkswagen personbil
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
Autoria bil AS Avd Kolbotn:
Markedssjef
-
Møller Bil Hvam:
Produksjonsleder nyttekjøretøyverksted
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Ractis? Ny Toyota
Toyota er vel den produsenten som kommer til å ha størst stand på bilutstillingen i Tokyo. Det er også den som er flinkest til å holde tett. Foreløpig har de bare informert om én ny bil, en Japan-bare-MPV som skal hete – av alle ting – Ractis.
Selvfølgelig betyr Ractis noe også, og er verken en skummel sykdom eller en ny urban idrettsgren. Hold deg fast: navnet betyr Runner with ACTIvity and Space. Men interessant er det at bilen også kan fås i en Welcab-utgave. Men i dette tilfelle er Welcab ganske enkelt Toyotas varemerke på utstyr til biler for funksjonshemmede.
Bilen er altså helt uinteressant for oss, bortsett fra at den er bygget på den nye Yaris-plattformen og derfor gir et slags inntrykk av hva som er mulig å gjøre med en arkitektur som er meget aktuell i Europa også.
Målene er ganske kubete, den er under fire meter lang og høyden er nesten lik bredden er lik nesten 170 cm. Drivlinjen er standard Yaris, for- eller firehjulsdrevet, men muligheter for remdrift for de som ikke vil skifte selv.
Omregnet vil denne koste ca. 10.000 euro, og dette blir en forholdsvis høyvolum versjon med planlagte 7.000 salg pr. måned.