-
Bilhuset Viken AS:
Teknisk Leder
-
Brennes Auto Moss AS:
Bilmekaniker
-
DNB Bank ASA:
Sales Manager
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
RG Mobility AS:
Takstmann
-
Motor Forum AS Bergen:
Ettermarkedsleder
-
Motor Forum AS Telemark:
Regnskapsansvarlig
-
Werksta Bergen Åsane:
Verkstedleder
-
Bilia X:
Servicemarkedssjef, Xpeng Lørenskog
-
Toyota Asker og Bærum:
Handover / produktspesialist
-
Solaris Norge A/S:
Mekaniker til tungbil, buss søkes
-
Flex1One AS:
Driftsansvarlig
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Steinkjer
-
RG Mobility AS:
Key account Manager
-
Hyundai Motor Norway:
Regional Sales Consultant
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Salgssjef Volvo Car Ryen
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Autoringen Oslo AS:
Takstmann
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Andresen Karosseri AS:
Biloppretter
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Hovfaret 17B:
Ledige kontorplasser
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
Vårt valg
Til tross for upraktisk karosseri, noen usedvanlig billige og skjemmende plastdetaljer i interiøret og et noe tvilsomt serviceopplegg når alt ikke er som det skal, utklasser Tesla Model 3 de to andre i denne testen. Aldri kan jeg huske større poengforskjell.
Tesla vinner på teknologi, ytelser, rekkevidde, ladefart og kjøreglede. Den kan som eneste av de tre trekke tilhenger, og ikke bare en bitteliten en. Bilen har dessuten firehjulstrekk om det ikke velges bort.
Også Kia e-Soul er et trivelig og 120.000 kroner billigere bekjentskap. Den lange rekkevidden gjør den svært interessant, mens lang leveringstid skjemmer. Det hjelper ikke om bilen er aldri så bra, når leveringstiden strekker seg langt inn i 2020, og kanskje inn i 2021.
Heller ikke Nissan kan levere Leaf med det største batteriet før neste år om du bestiller i dag. Selv om Leaf er bra å se på og kjører godt, oppleves den billig og gammeldags innvendig. Den har kortest rekkevidde i denne testen og i tillegg lavest praktisk hurtigladefart.
PS!
Oppgitte leveringstider gjaldt da testen ble publisert i bladet BIL høsten 2019 og kan være kortere i dag.
LES VIDERE:
- Del 1
- Del 2
- Del 3
