-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, BMW Hønefoss
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Romerike
-
Møller Bil Hvam:
Servicemarkedssjef
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
Møller Bil Nesttun:
Servicemarkedssjef
-
Bertel O. Steen Hamar:
Salgskonsulent Nyttekjøretøy
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Kom og se: Italiensk fremtidsbil
Selv om det fremdeles ikke er helt klart hvilke attraksjoner de andre utstillerne kommer med, er det svært usannsynlig at noen slår stjernen på Bilforlagets stand: Italdesigns Alessandro Volta.
Men her dreier det seg ikke om noe som tyter. Her er det en engangs forestilling. Italdesign har tatt innmaten fra en Lexus RX 400 Hybrid, bygget om det mekanisk/elektriske, som nå er plassert på en egen kullfiberarmert plattform og slik at det er en elektromotor for forhjulene og en for bakhjulene uten noen mekanisk forbindelse til hjulene. Spesifikasjonene forteller om mer enn 400 hester, og med det enorme dreiemomentet elektromotorer har fra stillestående vil null – til hundre gå unna på så vidt over 4 sekunder.
Den utgaven BIL henter hjem til Lillestrøm er en som fungerer, man kan se drive by wire opplegget og studere den Formel 1-liknende opphengningen. Beundre det nydelige interiøret og samtidig få en følelse av hvordan grønn teknologi lar seg kombinere med italiensk karosserikunst.
Denne bilen debuterte på Geneve-utstillingen, så har den vært to dager på elegant-presentasjonen på Pebble Beach og deretter sto den begge pressedagene i Paris. Men selv om Italdesign er veldig restriktiv med å vise denne ferskeste av sine juveler, har vi allikevel fått lov til å vise den frem hele uken på Lillestrøm.
Som sagt, jeg har en følelse av at dette kommer til å bli ballets dronning.