-
DNB Finans AS:
Logistikkmedarbeider i Autolease Norge
-
Møller Bil Larvik:
Produksjonsleder
-
Møller Bil Hvam:
Nybilselger Volkswagen personbil
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Møller Bil Ensjø:
Deleselger
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
Autoria bil AS Avd Kolbotn:
Markedssjef
-
Møller Bil Hvam:
Produksjonsleder nyttekjøretøyverksted
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
FXX på nettet
Uansett hvor nøye Ferrari vil kontrollere omsetningen av superbilene sine, noen slipper alltid ut av nettet.
Den supreste av alle Super-Ferrarier, FXX, skal produseres i 20 eksemplarer og bare gå til de mest trofaste kundene. De som kunne tenkes seg å more seg på lukket bane og la fabrikken ta seg av alt vedlikehold.
Fikk vi vite.
Og hva finner vi på Ebay, avertert av Exotic Motorcars i Florida? Jo, en FXX med chassisnummer 112233445566778899 og til en pris av 3 millioner dollars. Selgeren sier at den vil være klar i desember, og han beskriver den med alle de tjenester (kjørekurs, lunch med Schumacher og skreddersydd interiør) som legale FXX-kunder får med på kjøpet.
Det er bare det at den vanlige FXX-kunden skal betale 2 millioner dollars for moroa, her snakker vi 3 millioner – og en streng notis i tilknytning til annonsen ber om at bare de virkelig betalingsdyktige legger inn bud, for dette er alvor!
Og selv om bilen beskrives som en 0-km utgave, er det tvilsomt om Ferrari vil betrakte den som kjøper denne som en originalkunde, med de rettigheter som tilkommer ham. Sannsynligvis vil bilen ende opp i en lukket samling med adgang til en meget privat bane et eller annet sted i det store USofA.