-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Motor Forum Oslo:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
RSA BIL Oslo:
Produksjonsleder - RSA BIL Oslo
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Siste vers for Arnage
Bentley har fått mye ros for sine Continental-modeller, men for mange er den tradisjonsrike briten synonymt med luksuriøse Arnage. Nå synger den på siste vers.
Finale
Når man kaller en spesialmodell for Final Series, er det vanskelig å misforstå at det nå går mot graven for den 10 år gamle luksusbilen. Modellen debuterer i Paris neste uke og skal bygges i et eksklusivt opplag på 150 eksemplarer.
Under det lange panseret sitter Bentleys 6,75-liters twinturbo V8 som varter opp med 500 hk og et dreiemoment på 1000 Newtonmeter. Selv om denne konstruksjonen kan markere sitt 50-årsjubileum i år, er den jevnlig oppdatert for å tilfredsstille stadig strengere krav.
Sprek og raffinert
I følge Bentley skal Final Series kombinere ytelsene til Arnage T med raffinementet i R-modellen.
I tillegg har den fått en del spesialiteter som et barskap med stållerke og et par shotteglass, samt fire paraplyer i kofferten.
Vi kunne selvsagt fortsatt listen over eksklusive detaljer, men vi regner med at de 150 som skaffer seg et av eksemplarene i Final Series vet å få med nødvendig utstyr når de spekker biler sin.
Bentley er selvsagt sparsomme med opplysninger om en etterfølger til Arnage, men de røper forsiktig at de er godt i gang med planleggingen av noe som kan bli enda mer luksuriøst enn Arnage. Det kan høres ut som noe i samme gate som Rolls-Royce Phantom.