-
DNB Finans AS:
Key account manager
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Nokian Dekk AS:
Regionsansvarlig/selger Midt-Norge
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
RSA:
Salgs- og forhandlerkoordinator - RSA
-
Norges Bilbransjeforbund (NBF):
Områdeleder Bransje- og medlemsservice
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilselger - RSA BIL Fredrikstad
-
RSA Bil Forus:
Bilselger - RSA BIL Forus
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Sprek og åpen
I sommer lanserte Bentley sin hittil raskeste luksuslimousine. Nå følger en tilsvarende cabriolet.
Kraftpakker
Bentley Contintal GT Coupé og 4-dørsutgaven Flying Spur - begge med tilnavnet Speed - ble i sommer lansert som tidenes raskeste Bentley-modeller noensinne.
Nå kan vi dokumentere at de rå kreftene også overføres til den åpne utgaven av Bentley Continental som trolig får tilnavnet GTC Speed.
HOLD DEG OPPDATERT - motta gratis nyhetsbrev hver dag
Raskest
Det blir uten sammenligning den raskeste cabriolet det VW-eide selskapet har lagd gjennom sin 90-årige historie.
BENTLEYS HISTORIE FINNER DU HER
Med 610 hk fra sin 12-sylindrede motor. klarer den null til hundre på rundt 4,5 sekunder og får en potensiell toppfart på godt og vel 320 km/t.
Her er det nemlig ingen selvpålagt sperre ved 250, så du bør feste sixpencen skikkelig slik at du kan holde begge hendene på rattet.
Det er ellers små detaljer som skiller Speed-modellene fra mer ordinære Bentleys, men uansett er jo skreddersøm et hett tema i denne delen av bilsfæren som neppe lar seg affisere av børssvingninger og klimadebatter.