-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Grorud
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/PKK-kontrollør - BYD Oslo
-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
Kosmetikk og fintuning
Neste år er det 20 år siden Mazda lanserte sin første MX-5. Det markeres med en facelift.
Storselger
850.000 eksemplarer gjør Mazda MX-5 / Miata til verdens mest solgte roadster – uten sammenligning. Etter lanseringen av Roadster Coupé i 2006, fins den i dag i to basisutførelser – med kalesje eller hardt tak - og begge får nå en ansiktsløfting.
VI KJØRTE ROADSTER COUPÉ I 2006
Detaljene i eksteriøret omfatter en ny front med en femkantet grill som erstatter dagens ovale. Dessuten er lykter, sideskjørt og fangere endret i tillegg til en del detaljer i interiøret.
Detaljer
Utenom det synlige, dreier det seg mer om fintuning.
Som at maks effekt hos toliteren hentes ut ved 7.000 omdreininger i stedet for ved 6.700.
Du får også lov å dra den til 7.500 før sperra stopper deg – 500 mer enn dagens tillater.
Dette er grep som i følge Mazda er gjort for å øke kjøregleden ytterligere og for å gi bilen et friskere lydbilde.
Mer presis styring har den også fått, og for de som ikke orker å geare selv tilbys for første en 6-trinns automatkasse i den europeiske utgaven av MX-5.
Bilene får et mer avansert lydanlegg fra Bose og utgaven med automatisk hardtop skal være mer støydempet enn tidligere – 2,1 desibel bør merkes.
De oppdaterte MX-5-modellene er på plass i Norge fra april 2009.