-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Møller Bil Hvam:
Salgssjef/Markedssjef
-
Bilia Norge AS:
Leder Controlling
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Møller Bil Trondheim:
Nybilselger Audi
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
MEKO Norway AS:
Leder for MEKO Academy (tidligere Promeister Academy)
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Berg Auto AS:
Dele- og lagerleder / Delesjef
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Norsk Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
Kosmetikk og fintuning
Neste år er det 20 år siden Mazda lanserte sin første MX-5. Det markeres med en facelift.
Storselger
850.000 eksemplarer gjør Mazda MX-5 / Miata til verdens mest solgte roadster – uten sammenligning. Etter lanseringen av Roadster Coupé i 2006, fins den i dag i to basisutførelser – med kalesje eller hardt tak - og begge får nå en ansiktsløfting.
VI KJØRTE ROADSTER COUPÉ I 2006
Detaljene i eksteriøret omfatter en ny front med en femkantet grill som erstatter dagens ovale. Dessuten er lykter, sideskjørt og fangere endret i tillegg til en del detaljer i interiøret.
Detaljer
Utenom det synlige, dreier det seg mer om fintuning.
Som at maks effekt hos toliteren hentes ut ved 7.000 omdreininger i stedet for ved 6.700.
Du får også lov å dra den til 7.500 før sperra stopper deg – 500 mer enn dagens tillater.
Dette er grep som i følge Mazda er gjort for å øke kjøregleden ytterligere og for å gi bilen et friskere lydbilde.
Mer presis styring har den også fått, og for de som ikke orker å geare selv tilbys for første en 6-trinns automatkasse i den europeiske utgaven av MX-5.
Bilene får et mer avansert lydanlegg fra Bose og utgaven med automatisk hardtop skal være mer støydempet enn tidligere – 2,1 desibel bør merkes.
De oppdaterte MX-5-modellene er på plass i Norge fra april 2009.