-
Møller Bil Hvam:
Produksjonsleder nyttekjøretøyverksted
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Bilia Jensen & Scheele:
Servicemarkedssjef, Jensen & Scheele
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, BMW Hønefoss
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Romerike
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
Bertel O. Steen Hamar:
Salgskonsulent Nyttekjøretøy
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
Kosmetikk og fintuning
Neste år er det 20 år siden Mazda lanserte sin første MX-5. Det markeres med en facelift.
Storselger
850.000 eksemplarer gjør Mazda MX-5 / Miata til verdens mest solgte roadster – uten sammenligning. Etter lanseringen av Roadster Coupé i 2006, fins den i dag i to basisutførelser – med kalesje eller hardt tak - og begge får nå en ansiktsløfting.
VI KJØRTE ROADSTER COUPÉ I 2006
Detaljene i eksteriøret omfatter en ny front med en femkantet grill som erstatter dagens ovale. Dessuten er lykter, sideskjørt og fangere endret i tillegg til en del detaljer i interiøret.
Detaljer
Utenom det synlige, dreier det seg mer om fintuning.
Som at maks effekt hos toliteren hentes ut ved 7.000 omdreininger i stedet for ved 6.700.
Du får også lov å dra den til 7.500 før sperra stopper deg – 500 mer enn dagens tillater.
Dette er grep som i følge Mazda er gjort for å øke kjøregleden ytterligere og for å gi bilen et friskere lydbilde.
Mer presis styring har den også fått, og for de som ikke orker å geare selv tilbys for første en 6-trinns automatkasse i den europeiske utgaven av MX-5.
Bilene får et mer avansert lydanlegg fra Bose og utgaven med automatisk hardtop skal være mer støydempet enn tidligere – 2,1 desibel bør merkes.
De oppdaterte MX-5-modellene er på plass i Norge fra april 2009.