-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Møller Bil Fellesfunksjoner avd. Logistikk:
Takserer brukte biler
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekaniker
-
Møller Bil Sandefjord:
Serviceleder / Kundemottaker
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Logistikkmedarbeider
-
Autoringen AS:
Selger – Autoringen
-
Autoringen AS:
Auksjonsstøtte - Autoringen
-
AutoMester AS:
Kjedekonsulent
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Kristiansand
-
Team Verksted AS:
Delelagersjef Team Verksted Ålesund
-
DNB Bank ASA Norway Branch:
Sales Manager - Vestfold, Telemark/Buskerud
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør / Oppretter
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger lastebil
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Moss To-Takt AS:
Bilmekaniker / tekniker
-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Illustrasjon: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Ny luksus-Audi avslørt
Her er beviset på at Audi utvikler en konkurrent til Mercedes CLS.
Som forventet
Vi har tidligere vist datamanipulerte illustrasjoner av Audi A7, men her er det endelige beviset på at Audi har en slik bil under utvikling. Mye tyder på at den er på plass i 2010 dersom ikke markedet for slike biler stopper helt opp.
Modellen, som med stor sannsynlighet skal døpes Audi A7, er en firedørs coupé basert på samme plattform som neste generasjon A8. Den blir en konkurrent til Mercedes CLS, og til en viss grad også til Passat CC.
SE FLERE FREMTIDSMODELLER FRA AUDI HER
Eksklusiv
A7 blir minst like eksklusiv som A8 og vil også dele drivlinjer med denne.
I startfasen kan du nok glemme 2,8-liters bensinmotoren som er rimeligste alternativ i A8-familien.
Muligens blir alternativene bare 4,2-liters V8-motorer for enten bensin eller diesel pluss den store 12-sylindrede dieselmotoren på 6,0 liter.
Siden vil utvalget bli utvidet med nye, kompressor- eller turbomatede motorer. W12-motoren fases trolig ut grunnet høy pris og høye utslipp.
Sannsynligheten er stor for at også quattro blir standard, for det er liten vits å tilby forhjulsdrift i et segment hvor kundene gjerne plusser på med tilbehør for et par hundre tusen kroner.
