-
If Skadeforsikring:
Innkjøpsansvarlig
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Hadeland
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Grorud
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/PKK-kontrollør - BYD Oslo
-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Sportback? Audi A7
Ingen visste riktig hva de skulle vente. Sportback-navnet var kjent, men hva var det? En firedørs luksus sportscoupé.
La oss elegant hoppe over at Audi viste frem sin nye R8 med V10 motor, det er utrolig hvor mange modul-varianter de klarer å lage av denne fantastiske sportsbilen. For det som virkelig skjedde på Audi-standen i Detroit søndag ettermiddag, var avdukingen av Sportback.
KLIKK HER om du også vil lese om Audi R8 V10
Den viser at nå har også Audi oppdaget coupé-lignende limousiner, etter Maserati og Mercedes - og deretter Passat CC. Alle ser ut til å jobbe med slike ideer nå, Volvos Detroit-nye S60 er heller ikke så langt unna.
En million
På standen kunne Audi fortelle alle som ville høre på at de feiret sitt første år med 1 million solgte biler. Det gjorde de med å lansere ikke mindre enn seks nye modeller.
Nå er det ikke sensasjoner vi snakker om, det er i stor grad sjonglering med kjente byggeklosser: 333 hk V6 motoren ned i S4, A3 TDi og Q7 med TDi motor.
Fremtidsmodell
Nå ble det ikke sagt mye konkret om Sportback, men det antydes at den vil komme på markedet i 2010. Slik den står nå har den en 3-liters TDI-motor med 225 hk som klarer en utslippsverdi på 156 g CO2 pr. km.
KLIKK FOR SPIONBILDER AV AUDI A7
Samtidig snakker vi om syv sekunder til hundre og en toppfart som sikkert ligger oppunder de tyske 250 km/t-regulativene.
En stor bakluke gir adgang til 500 liter bagasjevolum. Målene er 495 x 193 x 140 cm, og det begynner virkelig å skje ting med Audis karosseridesign igjen.
Å si at den er penere enn BMW X6 er kanskje ikke en kompliment, men dette ser ut som den reneste av de nye CLS-klonene.