-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Werksta Norge AS:
Regionleder
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Motor Forum Oslo:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
RSA BIL Oslo:
Produksjonsleder - RSA BIL Oslo
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA BIL Kristiansand
-
RSA Bil Arendal:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Arendal
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer Trondheim
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Avslørt: Ny, større Peugeot
Vi stusset litt da Peugeot lanserte sin nye 3008 siste uke - på hvorfor den bare hadde plass til fem. Her kommer svaret.
Nå er det ikke så lett å se hva som skjuler seg under denne kamuflasjen, men Carparazzi mener å vite at det er en Peugeot. Og ikke en hvilken som helst Peugeot, men en forvokst utgave av nye 3008 som sto frem i offentlighetens lys sist uke.
Og som Nissan og Renault med hhv. Qashqai og Scenic, ser det også ut til at Peugeot velger å lage flere variasjoner over samme tema. Denne bilen får strukket akselavstand og blir dermed lang nok til å romme tre seterader.
Legg til et fleksibelt interiør, større takhøyde og skyvedører og vips – så har du en smart flerbruksbil med relativt kompakte fotavtrykk.
Den vanlige 3008 skal være på plass før sommeren, men du må nok smøre deg med vesentlig mer tålmodighet dersom du skal vente på den forlengede utgaven. Men at den vil bidra positivt til Peugeot-omsetningen, er det neppe grunn til å tvile på.