-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Volkswagen Møller Bilfinans AS:
Regionsjef
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Avslørt: BMWs neste femmer
Her er de hittil beste bildene av BMWs neste 5-serie. Den får et mindre radikalt utseende enn dagens modell.
Det er en stund siden du har sett spionbilder av neste generasjon 5-serie her, for BMW har vært flinke til å utvikle bilen i skjul. Men nå i helgen dukket den opp i USA under testing, og spionfotografene fra Carparazzi er selvsagt også på plass der.
Det er i 2010 modellen med kodenavn F10 skal erstatte dagens E60. Og mye tyder på at den nye femmeren får et nedtonet utseende nå som omstridte Chris Bangle har forlatt BMW. Det samme har jo skjedd med nye 7-serien.
Vi kan forvente mindre ekstreme frontlykter, men på tross av strengere europeiske krav til fotgjengersikkerhet, kommer ikke BMW til å gi slipp på sin nyreformede grill.
Bilen får strukket akselavstanden med rundt ti centimeter, og kombinert med noe større sporvidde vil det gi et mer rommelig interiør og danne grunnlag for mer dynamiske kjøreegenskaper. Det blir kortere overheng framme enn på dagens 5-serie, så den totale lengden vil bare øke med et par centimeter mens høyden blir noe redusert.
Under panseret vil vi finne moderniserte utgaver av dagens drivlinjer, diesel- og bensinmotorer med fire, seks eller åtte sylindre. Det er vel også sannsynlig at serien toppes med en 10-sylindret M5, på tross både finanskrise og økt miljøfokus.