-
Field Service medarbeider
Car-O-Liner Norge
-
Forretningsutvikler Servicemarked
Harald A. Møller AS
-
Mekaniker
Knoks Bildeler AS
-
Innkjøper
Stjørdal Auto AS
-
Biloppretter
Kristiansund Karosseri AS
-
Servicemarkedssjef
Møller Bil Horten
-
Personlig servicetekniker
Frydenbø Bil VPL AS
-
Garantibehandler
Motor Gruppen Import AS
-
Bilmekaniker
Møller Bil Leangen
-
Mekaniker tunge kjøretøy
Bertel O. Steen Lastebil og Buss
-
Bilmekaniker
Gumpen Motor
-
Bilmekaniker
Ydse Auto AS
-
Mekanikere og mekaniker-lærlinger
Volvo Car Stor-Oslo
-
Teamleder
Volvo Car Stor-Oslo
-
Bilskadereparatør
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Billakkerer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Skadetakserer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Lærling lette kjøretøy
Møller Bil Asker og Bærum
-
Servicemarkedssjef
Porsche Center Oslo
-
Bilmekaniker / Servicetekniker
Hagen Bil AS
-
Økonomiansvarlig
Autoringen AS
-
Regionssjef Skade & Lakk
Toyota Bilia AS
-
Innkjøper
Gill Gruppen AS
-
Biloppretter
RøhneSelmer AS
-
Servicemarkedssjef
Volvo Car Stor-Oslo AS
-
Mekaniker/Tekniker
RSA Bil Drammen
-
Garanti- og reklamasjonsbehandler
RSA
-
Teknisk konsulent/kursholder
RSA
-
Bilmekaniker
ARM Bilverksted AS
-
Billakkerer
Fixbil Damsgård Karosseri AS
-
Innkjøper
MyCar
-
Oppretter / karosseriarbeider
Vy Buss AS
-
Verkstedleder
Hanum Buss & Bil AS
-
Plassjef
Toyota Bilia AS
-
Mekaniker/Tekniker
Motorhuset Oppdal AS
-
Teknisk leder
Tveita Bilservice AS
-
Mekaniker tunge kjøretøy
BIR Husholdning AS
-
Frontsjef og nyhetsreporter
Bilforlaget AS
MiTo på steroider
Alfas minste modell vises i spesialutførelse på Genève-utstilling. Det må jo selvsagt komme en GTA-utførelse av denne også.
GTA-signaturen er klassisk hos Alfa, og forbindes med potente kjøreegenskaper. Slikt oppnås gjerne gjennom lav vekt i kombinasjon med høye ytelser.
I MiTo GTA er det benyttet lette metaller og karbonfiber der det har vært mulig for å tvinge ned vekten til et minimum. Karbonfiber er brukt i spoilere, tak og bakluke mens du finner aluminium i bremser, hjulopphengning og deler av chassisiet.
Under panseret sitter en kompakt bensinmotor som er resultat av Fiat-familiens downsizing. Med et slagvolum på bare 1742 ccm, yter den moderne motoren hele 240 hk takket være kombinasjon av avansert motorteknologi.
Under gulvet til bilen som er senket med 20 mm, sørger avansert aerodynamikk for stabilitet i høye hastigheter.
Den som besøker Alfa-standen i Genève får flere detaljer, men foreløpig er altså MiTo GTA et rent konsept.