-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Møller Bil Åsane:
Salgssjef
-
Motor Forum Oslo:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
RSA BIL Oslo:
Produksjonsleder - RSA BIL Oslo
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
DNB Finans AS:
Key Account Manager – Nordland, Troms og Finnmark
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA BIL Kristiansand
-
RSA Bil Arendal:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Arendal
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer Trondheim
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Avslørt: Skodas nye snømann
Neste uke skal Skoda avduke sin femte modellinje i Genève. Våre fotografer tok den på kornet under testing i Nord-Sverige.
Det var i 2005 vi første gang møtte Yeti som konseptbil i Genève, og nå er den nærmest produksjonsklar, noe disse bildene knipset av Carparazzi avslører. Skoda har også sendt ut offisiell informasjon om at denne modellen skal avdukes i Genève neste uke.
Den endelige bilen har en del til felles med konseptet, og blir i følge produsenten en fullblods offroader. De rimeligste utgavene trekker på forhjulene, men den kan også leveres med firehjulsdrift (Haldex).
Ekstra bakkeklaring og elektroniske hjelpemidler skal gi bilen god fremkommelighet også på løsere underlag enn asfalt. Men du bør nok holde deg unna de mest krevende offroad-løypene.
Yeti har en akselavstand på 2,58 meter, det samme som Octavia. Den er 4,22 meter lang, har en bredde på 1,79 m og en høyde på 1,64.
Motorene vil strekke seg fra 1,4 til 2,0 liter og bestå av alternativer for både bensin og diesel.
Noen av spesialitetene fra konseptbilen har funnet veien til produksjonsmodellen – deriblant en todelt bakluke og et smart sykkelstativ som hentes frem fra under skiltet.
Yeti-produksjonen starter til sommeren, og de første bilene forventes til Norge i september.
Dermed er ikke de endelige prisene klare, men informasjonskonsulent Heidi Hiorth hos Harald A. Møller forventer at rimeligste Yeti vil starte på under 250.000 kroner og at du får en modell med AWD fra ca kr 300.000.