-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Volkswagen Møller Bilfinans AS:
Regionsjef
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
GM og Segway med rickshaw
På bilutstillingen i New York, som åpner i morgen, viser GM noe som nesten er like spennende som Volt. En toseter bygget i samarbeide med Segway.
Kommer jeg til en ny by, setter jeg meg mer enn gjerne opp i en kommers turistbuss og lar den første innføringen komme til meg gjennom ørepropper og åpent tak over annen etasje i bussen. Da får du kjapt en indikasjon på hvor det er noe vits i å rusle etterpå.
Nå er ikke Paris akkurat noen ny by, men ved et av mine ferskeste besøk der opplevde jeg turistruta på en helt ny måte. En kompis har startet gruppeturer gjennom byen, men på de rare Segway el-trasportørene som på uforklarlig vis holder balansen på dine vegne, selv om det er obligatorisk med en modifisert sykkelhjelm på nøtta.
PUMA heter det nye kjøretøyet, det betyr Personal Urban Mobility and Accessibility (litt mer pompøst enn den lille, originale Segway-modellen som bare heter P.T. for Personal Transporter).
Puma er en forstørret PT, det vil si et batteridrevet kjøretøy som balanserer takket være en avansert regnemaskin og en rekke gyro-sensorer. PT styres simpelthen ved å flytte vekten, len deg fremover og den kjører, bakover og den bremser.
Nå har jeg ikke sett noen detaljbeskrivelser av hvordan Puma betjenes, det er kanskje for mye å vente at både passasjer og fører skal flytte vekten unisont, så sannsynligvis er det litt mer avanserte betjeningsorganer på gang her.
Men der PT må nøye seg med max 20 km/t, kan denne visstnok klare nesten 60 km/t. Det betyr i hvert fall at nå snakker vi om et kjøretøy for gata, og ikke noe du kan bruke på fortauet, slik det mange steder er tillatt for PT. (I Sverige er en Segway betegnet som – av alle ting – Sykkel Klasse 2!)
Det skal også bli spennende å se om Puma vil bli utstyrt med blålys. Jeg har sett uniformerte Segway brukes av både politi og brannvesen og kommunale myndigheter, men jeg har aldri sett noen med utrykningslys.
Nå er det ikke bare PUMA GM og Segway viser i New York. For sammen med selve kjøretøyet, ligger det et elektronisk nettverk som sørger for fordelingen av Pumaene i nærområdet, som velger ideelle ruter, som sørger for opplading, o.s.v. Vi snakker om forslag til et skikkelig nettverket bytransportsystem her.
PS
De av dere som er så gamle at dere ikke husker Den Bakvendte Familieboka (Andre Bjerke, Odd Eidem og Carl Keilhaug) fordi dere er så gamle at dere ikke husker en ting, eller de av dere som er så unge at dere har ikke hatt en sjangs til å møte denne juvelen av norsk leksikonlitteratur fra tidlig femtitall, vil garantert ha glede av å bruke Uncyclopedia i en viss grad.
For eksempel for å lære mer om Segway. HER: http://uncyclopedia.wikia.com/wiki/Segway.
Og dersom det ikke var noe morsomt, får dere nøye dere med Wikipedias versjon HER: http://en.wikipedia.org/wiki/Segway