-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
Heftig Audi på Ringen
Her er beviset for at Audi tester ut en RS5 på Nürburgring. Hvor rå den blir og når den kommer, er foreløpig en gåte.
Selv om bilen er godt teipet, ser vi en front med store luftinntak og minimal bakkeklaring. De spesielle eksosrørene er også avslørende - et stort ovalt rør med plass til en godt dimensjonert formloff på hver side.
SE FLERE AV AUDIS HEMMELIGHETER HER
Rørene er Audis varemerke for RS-modeller med V8 eller V10, og det spekuleres i at RS5 får 580-hesters V10-motoren fra RS6 - kanskje i noe nedtunet versjon. Alternativet er en preppet utgave av V8-maskinen i S5 som i denne yter 354 hk. Null-til-hundre på under fire sekunder kan vi nok uansett ta for gitt.
Audi har utviklet en ny dynamisk hekkspoiler som forsvinner elegant ned i bakluka når den ikke er i bruk og automatisk kommer til syne i høyere hastigheter. Systemet er velkjent fra Porsche og er nok bevisst valgt for å løfte imaget til den kommende RS5.
Dermed kan BMW M3 forberede seg på en ny konkurrent, men foreløpig er det lite som tyder på at RS5 kommer allerede inneværende år. Sommerens nye sportsbiltilskudd fra Audi blir TT-RS (SE DEN HER). De som ønsker seg noe enda heftigere, kan jo satse på Audi R8 V10.