-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Motor Forum Oslo:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
RSA BIL Oslo:
Produksjonsleder - RSA BIL Oslo
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
20 sekunder ny Bentley
Bentley har i dag lagt sluppet et kort videoglimt av sin kommende storbil. Foreløpig er det ganske sparsomt med opplysninger.
“The reason I bought a Bentley was because of its exceptional performance in all respects on the road. Such features…leave nothing to be desired.” (Noel Van Raalte, W.O. Bentley’s first customer, October 1921)
Slik starter Bentleys pressemelding, og stort mer forteller de ikke. Bortsett fra at ”en helt ny grand Bentley, på alle måter eksepsjonell på veien, skal debutere til sommeren. Den er designet, konstruert og skal bygges i Crewe og inneholder en rendyrket Bentley spirit.”
Det er den store Arnage som nå skal erstattes, og da er vi i det ypperste sjiktet av gedigne luksuslimousiner hvor vi ikke finner så mange flere enn Rolls-Royce Phantom i dag. Noen vil kanskje også nevne Maybach i samme åndedrag, men det vil nok Rolls-eierne fnyse av.
Car Magazine mener den nye modellen vil få en prislapp på mellom 250.000 og 300.000 pund og at den skal bygges på en modifisert utgave av Arnage-plattformen, strukket med ca 150 mm slik at bilen får en total lengde på rundt fem og en halv meter.
De mener også at dagens 6,75-liters V8 blir å finne under panseret, dog i modifisert form der 550 hk kombineres med såkalt ”moderat” forbruk. Se ikke bort fra et den kan kjøres på E85 i tillegg til vanlig blyfri.
Bentley har opprettet en ny hjemmeside som du finner på http://www.newgrandbentley.com/