-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Møller Bil Hvam:
Salgssjef/Markedssjef
-
Bilia Norge AS:
Leder Controlling
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Møller Bil Trondheim:
Nybilselger Audi
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
MEKO Norway AS:
Leder for MEKO Academy (tidligere Promeister Academy)
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Berg Auto AS:
Dele- og lagerleder / Delesjef
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Norsk Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
20 sekunder ny Bentley
Bentley har i dag lagt sluppet et kort videoglimt av sin kommende storbil. Foreløpig er det ganske sparsomt med opplysninger.
“The reason I bought a Bentley was because of its exceptional performance in all respects on the road. Such features…leave nothing to be desired.” (Noel Van Raalte, W.O. Bentley’s first customer, October 1921)
Slik starter Bentleys pressemelding, og stort mer forteller de ikke. Bortsett fra at ”en helt ny grand Bentley, på alle måter eksepsjonell på veien, skal debutere til sommeren. Den er designet, konstruert og skal bygges i Crewe og inneholder en rendyrket Bentley spirit.”
Det er den store Arnage som nå skal erstattes, og da er vi i det ypperste sjiktet av gedigne luksuslimousiner hvor vi ikke finner så mange flere enn Rolls-Royce Phantom i dag. Noen vil kanskje også nevne Maybach i samme åndedrag, men det vil nok Rolls-eierne fnyse av.
Car Magazine mener den nye modellen vil få en prislapp på mellom 250.000 og 300.000 pund og at den skal bygges på en modifisert utgave av Arnage-plattformen, strukket med ca 150 mm slik at bilen får en total lengde på rundt fem og en halv meter.
De mener også at dagens 6,75-liters V8 blir å finne under panseret, dog i modifisert form der 550 hk kombineres med såkalt ”moderat” forbruk. Se ikke bort fra et den kan kjøres på E85 i tillegg til vanlig blyfri.
Bentley har opprettet en ny hjemmeside som du finner på http://www.newgrandbentley.com/