-
RSA Bil Romerike:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Romerike
-
Møller Bil Hvam:
Servicemarkedssjef
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
Møller Bil Nesttun:
Servicemarkedssjef
-
Bertel O. Steen Hamar:
Salgskonsulent Nyttekjøretøy
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Spill for galleriet
Vi begynner å bli vant med styrte lekkasjer fra bilprodusentenes side. Men denne episoden tar vel kaka.
Mens en rekke biljournalister var samlet i Monterey, California, i en annen anledning, dukket folkene fra Mercedes AMG like godt opp foran hotellet deres.
Med seg hadde de tre prototyper av den kommende SLS, to roadstere og en lukket ”gullwing”.
Bilene stoppet ”tilfeldigvis” opp utenfor hotellet, lenge nok til at et par fotografer rakk å sikre seg et knippe med bilder. Bare noen dager tidligere var den samme delegasjonen observert i en landsby i Nevada. Og de er stadig på forskjellige baner for å teste.
Vi har fått en del bilder på SLS fra Carparazzi gjennom det siste året nå, og for hver gang vi får nye biler, er nye biter av kamuflasjen fjernet. Her får vi et brukbart inntrykk av både lykter, grill og luftinntak.
Legg også merke til at den åpne bilen får mer tradisjonelle dørhåndtak enn den lukkede med sin spesielle dørkonstruksjon. AMG vil også benytte en tradisjonell kalesje, riktignok motordrevet som på dagens SLR McLaren.
Tidsmessig kommer ikke roadsteren på markedet før om et par år, så vi skal nok sitte med en solid bunke spionbilder innen den lanseres i full offentlighet. Modellen med måkevingedører skal imidlertid være klar våren 2010, så det er bare å begynne å glede seg.
Det skal jo også bli interessant å se hvem som kommer først – SLS eller McLarens nye P11.