487 hester i ny AMG coupé

Fem alternative motorer sto på programmet da Mercedes lanserte sin C-Klasse Coupé for noen måneder siden, to for diesel og tre for bensin.

LES: Coupé for folket

Nå lanseres versjonen for dem som skal ha en virkelig potent kjøremaskin, uten at det går nevneverdig på bekostning av bilens praktiske egenskaper.

Under panseret på C 63 AMG Coupé sitter AMGs normalt pustende V8-motor. Her byr den på 457 hk og et maks dreimoment på 600 Newtonmeter.

AMG lover at den kan ta deg til 100 km/t i løpet av 4,5 sekunder, og at toppfarten er elektronisk sperret ved 250 km/t.

Trekløver
Den sportslige coupéen nyter godt av de samme oppdateringer som nylig fant veien til de andre C 63 AMG-utgavene, stasjonsvogn og sedan.

Den har en AMG Speedshift MCT 7-trinns sportstransmisjon med ”Controlled Efficiency” som standard. Bilen har et oppgitt snittforbruk på 1,2 liter på mila – hvilket er meget bra for en bil med så mye krefter.

Enda mer?
Synes du 457 hester blir i minste laget, kan du bestille din C 63 AMG med Performance Pack, med teknologi utviklet i SLS AMG. Da får du 30 ekstra hester, som presser akstiden ned i 4,4 sekunder.

Spør du pent, kan det tenkes at du også får hjelp til å fjerne den elektroniske 250-sperra. Om nå det skulle være ønskelig.

Performance Pack skiller seg ut med en variabel inntaksmanifold i titangrått under panseret, et bremsesystem med kompositt skiver foran og røde calipere i alle hjørner.

Karbonfiber spoilerleppe på kofferten og AMG sportsratt i nappa / Alcantara, er andre spesialiteter.

C 63 AMG Coupé er leveringsklar fra sommeren. Du må regne med å bla opp rundt 1,7 millioner kroner dersom du skal sikre deg et eksemplar.

Her får du de viktigste data for C 63 AMG Coupé:

* with AMG performance package; ** electronically limited