-
Field Service medarbeider
Car-O-Liner Norge
-
Forretningsutvikler Servicemarked
Harald A. Møller AS
-
Mekaniker
Knoks Bildeler AS
-
Innkjøper
Stjørdal Auto AS
-
Biloppretter
Kristiansund Karosseri AS
-
Servicemarkedssjef
Møller Bil Horten
-
Personlig servicetekniker
Frydenbø Bil VPL AS
-
Garantibehandler
Motor Gruppen Import AS
-
Bilmekaniker
Møller Bil Leangen
-
Mekaniker tunge kjøretøy
Bertel O. Steen Lastebil og Buss
-
Bilmekaniker
Gumpen Motor
-
Bilmekaniker
Ydse Auto AS
-
Mekanikere og mekaniker-lærlinger
Volvo Car Stor-Oslo
-
Teamleder
Volvo Car Stor-Oslo
-
Bilskadereparatør
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Billakkerer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Skadetakserer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Lærling lette kjøretøy
Møller Bil Asker og Bærum
-
Servicemarkedssjef
Porsche Center Oslo
-
Bilmekaniker / Servicetekniker
Hagen Bil AS
-
Økonomiansvarlig
Autoringen AS
-
Regionssjef Skade & Lakk
Toyota Bilia AS
-
Innkjøper
Gill Gruppen AS
-
Biloppretter
RøhneSelmer AS
-
Servicemarkedssjef
Volvo Car Stor-Oslo AS
-
Mekaniker/Tekniker
RSA Bil Drammen
-
Garanti- og reklamasjonsbehandler
RSA
-
Teknisk konsulent/kursholder
RSA
-
Bilmekaniker
ARM Bilverksted AS
-
Billakkerer
Fixbil Damsgård Karosseri AS
-
Innkjøper
MyCar
-
Oppretter / karosseriarbeider
Vy Buss AS
-
Verkstedleder
Hanum Buss & Bil AS
-
Plassjef
Toyota Bilia AS
-
Mekaniker/Tekniker
Motorhuset Oppdal AS
-
Teknisk leder
Tveita Bilservice AS
-
Mekaniker tunge kjøretøy
BIR Husholdning AS
-
Frontsjef og nyhetsreporter
Bilforlaget AS
Lang, lang rekke – Cadillacs
Det er for ille at Nederland skal ha verdensrekord i antall Cadillacs i en parade sier de i Barton, en liten by i Vermont som nå feirer deres bysbarn, Cadillacs skaper.
Barton, du finner den nesten ikke på kartet med sine mindre enn 2000 innbyggere, vil nå ta tilbake en flau verdensrekord fra Nederland.
En rekke entusiaster i det flate landet klarte nemlig å samle 102 Cadillacs i en parade, der de hadde innkalt Guinness Book of World Records. Så nå er det Den Gamle Verden som sitter med denne prestisjetunge Cadillac-rekorden.
Det vil Barton ha en endring på, og det er vel naturlig å bruke en feiring av Henry M. Leland til å hente enda flere biler dit.
Det er ingen runde år, verken for Leland eller for Cadillac eller Lincoln – de to luksusmerkene han grunnla. Det er vel bare det at nok er nok, nå har rekorden vært i nederlendernes hender i nesten ti år.
Lelands innsats i bilhistorien er vel først og fremst at han var mannen som sørget for standardiserte komponenter. Biler rundt århundreskiftet var bygget opp av litt fra der og litt fra her, og til slutt ble den komplett.
Han og Cadillac vant det engelske Dewar Trophy i 1908 for en prestasjon som virket helt fantastisk den gang. Tre modell K Cadillacs ble skrudd fra hverandre, deler ble stokket, og bilene satt sammen igjen.
Alle bitene passet perfekt sammen uten noen behov for å fikse og trikse.
Sensasjonelt.
Leland hoppet av fra Cadillac da verdenskrigen kom og ”hans” fabrikk skulle bygge Liberty-motorer. Pasifisten Leland nektet, sluttet, dro i gang Lincoln, fikk en stor regjeringskontrakt og begynte å bygge Liberty-motorer! Det tok ikke lang tid før den bedriften var kjøpt av Ford.
Det er den første delen av historien Barton henger seg på, og på YouTube vil du blant annet kunne finne en sepia-farget video der en Leland-figur inviterer deg til den store Landbruksfesten de skal arrangere den 17. august – det er også da rekordforsøket skal finne sted.
Guinness er for lengst invitert, og at Verdensrekordvirksomheten snart er viktigere enn ølet forstår man når man hører at det kostet den lille byen 4.000 pund – langt over 6.000 dollars, å melde seg på.
Heldigvis har GM forstått at dette stuntet kan ha noe å si for merkevaren, så de har dekket den regningen.
Men fremdeles står det igjen å si om rekorden blir slått. Du kan selv holde øye med utviklingen på www.facebook.com/pages/Vermonts-Orleans-County-Fair/105948192814344