Cadillac ATSFoto: Newspress — Cadillac ATS
Foto: Newspress

Her er Cadillacs BMW-utfordrer

Vi har servert noen glimt av den nye Cadillac ATS-modellen som skal utfordre de tyske premium-merkene. Nå er den endelig avduket.

Terje Ringen Terje Ringen

Publisert mandag 09.01.2012 - 12:27 Sist oppdatert mandag 09.01.2012 - 13:39

Det er BMW 3-serie, Audi A4, Mercedes C-Klasse og dets like Cadillac nå ønsker å utfordre. Dermed satser de i en mindre klasse enn de har gjort tidligere, med unntak av forsøket de gjorde med den Saab-deriverte BLS for noen år siden.

Og Cadillac har seriøse internasjonale ambisjoner denne gangen. De fremhever lav egenvekt, bredt motorutvalg og avansert infotainment som viktige salgsargumenter.

ATS er bygget på en ny, lettvekts plattform og skal i salg fra sommeren som 2013-modell.

Sportslig
- Den er skapt for å være kjapp, smidig og morsom å kjøre. Med ATS utvider vi Cadillacs portofolio inn i et viktig globalt segment, sier Don Butler, visepresident for Cadillac marketing.

ATS viderefører merkets designspråk kalt Art & Science. Den er blant de letteste i segmentet med en egenvekt på 1542 kg, og den har tilnærmet 50:50 vektfordeling.

Nordsløyfa har vært flittig benyttet til testing, sammen med veier, racerbaner og laboratorier verden rundt.

VIDEO: Cadillac tester på Nordsløyfa

På papiret har ATS elementer som ofte fremheves av premium-produsentene: et avansert chassis med multilink bakaksel utført i høyfast stål, multilink MacPhersom frontaksel, førerstyrt FE3 sportschassis med Magnetic Ride, samt beltedrevet elektrisk variabel styring.

De som ønsker kan få ATS levert med Brembo bremser, og den kan også leveres med firehjulsdrift. 6-trinns manuell eller automatisk girkasse er valgfrie alternativer.

Spennende 2,0 Turbo
Tre motorer står programmet ved lanseringen. Standard er en firesylindret 2,5-liter som byr på 200 hk og et dreiemoment på 255 Nm. I tillegg har Cadillac en spennende nyutviklet 2,0-liters turbomotor på 270 hk / 353 Nm.

SE: Video om den nye turbomotoren

For amerikanere som normalt sverger til større slagvolum, tilbyr de en 3,6-liters V6 med 318 hk og 362 Newtonmeter. Innen europeisk lansering er sjansene gode for at vi også finner et dieselalternativ i ATS-serien.

De fysiske målene er for øvrig 464 x 180 x 142 cm over en akselavstand på 277,5 cm. At det ligger veldig nær målene på BMWs nye 3-serie sedan er neppe tilfeldig.

Det skal bli interessant å finne ut hvordan Cadillac ATS hamler opp med tyske konkurrenter etter hvert.

SE VIDEO AV CADILLAC ATS: