Heftig fra Honda

Når Honda skal forsvare sin BTCC-tittel gjør de det med en stasjonsvogn. De skal også kjøre WTCC, men der satser de mer konvensjonelt.

Terje Ringen Terje Ringen

Publisert onsdag 04.12.2013 - 16:10 Sist oppdatert onsdag 04.12.2013 - 16:11

Honda vant BTCC-mesterskapet for både merker og team, men tapte førermesterskapet med små marginer. Neste år stiller de igjen til start med sine rutinerte førere, Matt Neal og Gordon “Flash” Shedden, men denne gangen i en helt ny bil.

De har nemlig valgt å satse på den nye stasjonsvognutgaven, Civic Tourer, i det britiske mesterskapet. Sist vi så en stasjonsvogn i denne serien var vel da Volvo deltok med sine raske 850 herregårdsvogner på midten av 90-tallet?

LES: Våre førsteinntrykk av Civic Tourer

Honda skal også delta i WTCC, verdensmesterskapet for “standardbiler” hvor regelverket er endret foran 2014-sesongen. Men der går de mer konvensjonelt til verks og benytter Civic hatchback som utgangspunkt.

De nye reglene for 2014 innebærer mer markante hjulbuer, større hjul, mer effektiv aerodynamikk og en større hekkspoiler. I tillegg får motoren høyere effekt.

Det var Yvan Muller som vant årets WTCC-mesterskap i en Chevrolet for Team RML, men Honda sikret seg tittelen som beste konstruktør.

De offisielle Honda-bilene driftes av JAS Motorsport og skal rattes av rutinerte Gabriele Tarquini og Tiago Monteiro. I tillegg stiller tre private team med tilsvarende biler.

Offisielt var det kun to fabrikkteam som deltok i årets mesterskap, Honda og Lada, men en flere andre merker var representert i private team, som Seat, BMW, Chevrolet og Volvo. Og neste år er Citroën på plass med ikke ukjente Sebastien Ogier.