-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilselger - RSA BIL Fredrikstad
-
RSA Bil Forus:
Bilselger - RSA BIL Forus
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Lagonda ut i lyset
Denne uken er den endelig vist offentlig – Aston Martins luksuriøse Lagonda. Men det betyr ikke at du kan løpe og kjøpe deg en.
Avdukingen skjedde foran en engere krets i Dubai. Bilen skal hete Taraf – en betegnelse utledet fra det arabiske ordet for luksus.
Betegnelsen passer jo perfekt siden bilen i utgangspunktet kun skal selges til utvalgte kunder i Midtøsten, der også et stort antall av forgjengerne fra 1970-tallet finnes.
LES OM: Lagondas flygende debut
Nå er ikke Aston Martin lenger blankt avvisende om mulighetene til å levere den utenfor Midtøsten lenger. Både Car og Top Gear har snakket med Aston Martins toppsjef, Andy Palmer, som bekrefter at de vurderer å markedsføre bilen andre steder også.
Foruten de ferske bildene er det lite konkret vi kan fortelle om bilen, bortsett fra det vi allerede har fortalt. Her blir det ren skreddersøm for hver enkelt kunde, og det vil neppe være to like biler som forlater produksjonslokalene.