VW-luksus for Kina

- Denne har jeg da sett før, var min første tanke da disse bildene dukket opp. Ta en titt på konseptbilen de viste i Genève for en måneds tid siden – den er ikke så veldig ulik denne.

Men konseptet de viser i Shanghai er litt større – og det har en annen drivlinje. Så kanskje er det en ny Phaeton vi ser konturene av? Selv om det verken snakkes W12 eller V8 her.

Her finner vi nemlig en avansert plug-in hybrid drivlinje. Den består av en turbomatet bensinmotor (TSI) med fire sylindre, en 8-trinns automatgirkasse med integrert elmotor, samt en Li-ion batteripakke.

TSI-motoren har 210 hk og elmotoren 124 hk. Samlet effekt fra systemet er 245 hestekrefter og dreiemomentet 500 Newtonmeter. Den hekk-monterte batteripakken kan lades fra bensinmotoren under kjøring, eller fra en stikkontakt når bilen står parkert.

På ren eldrift har bilen en potensiell rekkevidde på 50 kilometer og en oppgitt toppfart på 130 km/t.

I hybrid modus er rekkevidden med full tank og fulladede batterier 800 km og toppfart 232 km/t. 0-100 km/t skal gå unna på 8,6 sekunder.

Snittforbruket (NEDC) etter målemetoden for plug-in hybrider er 0,23 liter på mila, tilsvarende et CO2-utslipp på 55 gram per kilometer.