-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Møller Bil Hvam:
Salgssjef/Markedssjef
-
Bilia Norge AS:
Leder Controlling
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Norsk Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Minis familieforøkelse
Her er tre nye medlemmer i Mini-familien knipset under testing.
Våre fotografer har kommet over neste generasjon Mini Cabrio, Clubman og Countryman i nærheten av München og Nürburgring. Selv om Mini produseres i England, skjer design og utvikling i hovedsak hos BMW i Tyskland.
Vi vet at ny Clubman skal lanseres til høsten, men Cabrio er også så lett maskert at det kan virke som den avdukingen også er nært forestående. Basert på et tilsvarende resonnement ligger storebror Countryman lenger frem i tid.
Mini Cabrio fortsetter med tilsvarende takløsning som tidligere, en tradisjonell kalesje. Men i takt med de øvrige modellene i familien vil den også bli noe større enn forgjengeren.
Vi har allerede avslørt at andre generasjon Clubman blir ulik dagens modell på flere måter. For det første blir den vesentlig større slik at den tar steget opp i Golf-segmentet.
Videre blir de spesielle sidedørene som har bidratt til et spesielt utseende, erstattet med fire vanlige dører, mens bakdøren fortsatt er todelt.
Når nye Clubman blir like stor som dagens Countryman, må også sistnevnte ese ut når andre generasjon etter hvert skal lanseres. Dessuten får den mer markant off-road styling for i det minste å gi inntrykk av terrengegenskaper.
Les: Mer om neste Mini Countryman
Som i dagens modell blir forhjulsdrift standard i nye Countryman, men den kan også leveres med drift i alle hjørner.
Motorene blir som i nye Mini hatch med tre og fem dører, turbomatede 3- og 4-sylindrede alternativer for bensin og diesel.
