BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW 3-serie

BMW M3

BMW M3

BMW M3

BMW M3

BMW M3

BMW M3

BMW M3

Klassisk BMW 3-serie
E21: 1975-1982
Klassisk BMW 3-serie
E21: 1975-1982
Klassisk BMW 3-serie
E21: 1975-1982
Klassisk BMW 3-serie
E21: 1975-1982
Klassisk BMW 3-serie
E21: 1975-1982
Klassisk BMW 3-serie
E21: 1975-1982
Klassisk BMW 3-serie
E21: 1975-1982
Klassisk BMW 3-serie
E30: 1982-1991
Klassisk BMW 3-serie
E30: 1982-1991
Klassisk BMW 3-serie
E30: 1982-1991
Klassisk BMW 3-serie
E30: 1982-1991
Klassisk BMW 3-serie
E30: 1982-1991
Klassisk BMW 3-serie
E30: 1982-1991
Klassisk BMW 3-serie
E30: 1982-1991
Klassisk BMW 3-serie
E30: 1982-1991
Klassisk BMW 3-serie
E36: 1991-1998
Klassisk BMW 3-serie
E36: 1991-1998
Klassisk BMW 3-serie
E36: 1991-1998
Klassisk BMW 3-serie
E36: 1991-1998
Klassisk BMW 3-serie
E36: 1991-1998
Klassisk BMW 3-serie
E36: 1991-1998
Klassisk BMW 3-serie
E46: 1999-2004
Klassisk BMW 3-serie
E46: 1999-2004
Klassisk BMW 3-serie
E46: 1999-2004
Klassisk BMW 3-serie
E46: 1999-2004
Klassisk BMW 3-serie
E46: 1999-2004
Klassisk BMW 3-serie
E46: 1999-2004
Klassisk BMW 3-serie
E90: 2005-2011
Klassisk BMW 3-serie
F30: 2011-
Klassisk BMW 3-serie
F30: 2011-
Klassisk BMW 3-serie
Fra E21 til F30
Klassisk BMW 3-serie
Fra E21 til F30
Klassisk BMW 3-serie
Fra E21 til F30
Klassisk BMW 3-serie
Fra E21 til F30
Klassisk BMW 3-serie
Fra E21 til F30
Klassisk BMW 3-serie
Fra E21 til F30
Klassisk BMW 3-serie
40-årsjubileum

BMW fornyer 3-Serien

40 år etter lansering av originalen, benytter BMW anledningen til å fornye sin bestselger.

Publisert Sist oppdatert

Med 14 millioner eksemplarer gjennom 40 år, er 3-Serien BMWs mest solgte modellserie. I dag er hver fjerde nye BMW som triller av samlebåndet en 3-Serie.

Du skal kjenne modellen godt for å se endringene, men designerne har bestrebet seg for å gi bilen et enda mer sportslig uttrykk gjennom en ny front med større luftinntak og nye hovedlykter (full LED som tilleggsutstyr), samt ny støtfanger og LED-lykter bak.

Interiøret er frisket opp med nye farger og materialer som skal gi et enda høyere kvalitetsinntrykk.

Elleve motorer
De viktigste endringene skjer imidlertid under skallet der nye tre-, fire- og sekssylindrede motorer er på plass og sørger for at drivstofforbruket reduseres med 11 prosent i snitt. Til sammen leveres fire bensinmotorer og syv dieselalternativer.

Toppmodellen blir 340i med sekssylindret rekkemotor på hele 326 hestekrefter. Den erstatter 335i.

Nye 320d kan skryte av et CO2-utslipp på bare 99 gram per kilometer, og neste år lanseres 330e – den første ladbare hybrid (plug-in) i 3-serien.

Den får en samlet effekt på 252 hestekrefter og skal klare seg med et snittforbruk på bare 0,21 l/mil, tilsvarende et CO2-utslipp på 49 gram per kilometer.

Mobilt bredbånd
Gjennom BMW ConnectedDrive tilbys nye web-baserte funksjoner for økt komfort og sikkerhet.

Det avanserte Navigation Professional-systemet har raskere oppstartstid og kalkulerer ruter raskere enn i den utgående modellen. Kartene oppdateres automatisk og gratis i tre år.

Nye 3-serie er kompatibel med den raske LTE-standarden for mobiltelefoner.

De nye modellene lanseres i Norge i august, og importøren forventer å ha prisene klare i juni.

Fakta BMW 3-Serie Sedan:

Modell

Ant. Syl.

Volum

Effekt
(hk)

Moment
(Nm)

0-100
(sek.)

Toppfart
(km/t)

Forbruk
(l/mil)

CO2
(g/km)

Bensin

318i

3

1499

136

220

8,9

210

0,51

119

320i

4

1998

184

290

7,2

235

0,55

128

330i

4

1998

252

350

5,9

250

0,61

143

340i

6

2998

326

450

5,2

250

0,74

172

Diesel:

316d

4

1995

116

270

10,7

205

0,39

102

318d

4

1995

150

320

8,6

215

0,40

106

320d

4

1995

190

400

7,3

235

0,40

106

325d

4

1995

218

450

6,8

245

0,49

129

335d xDrive

6

2993

313

630

4,8

250

0,54

143

Powered by Labrador CMS