-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, BMW Hønefoss
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Romerike
-
Møller Bil Hvam:
Servicemarkedssjef
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
Bertel O. Steen Hamar:
Salgskonsulent Nyttekjøretøy
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
BMWs absolutte Norgesbil
Med en svært hyggelig prislapp, kan dette bli BMWs virkelige storselger fremover; BMW 225xe Active Tourer.
BMW 225xe Active Tourer skiller seg ikke drastisk fra andre Active Tourer-modeller, men ladeluka på venstre forskjerm er naturligvis ny.
Prisen på BMWs nyeste ladbare hybrid er 352.200 kroner.
Det kaller BMW Norge for en «drømmepris».
Det er kanskje vanskelig å si at prisen er konkurransedyktig, for egentlig har ikke denne bilen konkurrenter.
BMW 225xe Active Tourer er foreløpig flerbrukssegmentets eneste ladbare hybrid.
Det nærmeste vi kommer er Toyota Prius+ Seven, som er en parallellhybrid. Prisen på Toyotaen starter på 326.300, til sammenligning.
Drivverket i 225xe AT drar veksler på selveste BMW i8.
Akkurat som i supersportsbilen har 225xe en tre-sylindret bensinmotor på 1,5 liter. I 225xe er denne montert under panseret, mens batterier og elmotorer bakover i bilen gjør hybridpakka komplett.
Det betyr også at bilen får firehjulsdrift.
Motorene yter til sammen 224 hestekrefter – nok til å skyve flerbruksbilen fra null til hundre på 6,7 sekunder. Ikke verst.
Rekkevidden på kun strøm er oppgitt til 41 kilometer, og de høyst teoretiske forbruks- og utslippstallene er 0,2 liter per mil og 46 gram CO2 per kilometer.
Bilen får også en større liste over standardutstyr enn øvrige medlemmer i Active Tourer-familien. Dette inkluderer blant annet ryggesensorer, automatgir, 17 tommers aluminiumsfelger og cruise control.
BMW 225xe Active Tourer er tilgjengelig i Norge fra mars neste år, men forhandlerne i det ganske land tar i mot bestillinger allerede.
BMW 225xe Active Tourer skiller seg ikke drastisk fra andre Active Tourer-modeller, men ladeluka på venstre forskjerm er naturligvis ny:
