-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
Elektrisk mote
Et halvt år etter at den ble produksjonsbil er knusbedårende e-Mehari oppgradert. Av et motehus som er veteran på bil!
I 1996 døde André Courrèges, men navnet på det kjente motehuset døde ikke. Enka, Coqueline, førte det videre, og hun tok navnet til steder grunnleggeren aldri hadde tenkt seg.
For fru Courrèges avslørte seg nemlig snart som er sterk tilhenger av grønn transport, og begynte å vise frem prototyper på rare elbiler.
Bulle kom i 2002, to år etter kom EXE og så hadde vi Zoop i 2006. Av en eller annen grunn forbinder jeg henne også med en Møbelmesse i Milano for ikke altfor mange år siden, men det er mulig at det da bare ble vist noen av de gamle.
Nå kan vi imidlertid presentere en ny. Om ikke helt Courréges – den er vel faktisk mer Citroën, men motenavnet har satt sitt tydelige preg på en bil som faktisk har vært i handelen et halvt år allerede – bare ikke på min radar av en eller annen grunn.
Morobil
Spesifikasjonene er greie, morobil med plass til fire-fem, tre dører, 50 kW, 200 km rekkevidde og med 1300 kg er den garantert ikke noen bombe.
Og så har de altså laget en «Styled By Courreges» versjon. En av Genèves mest sjarmerende biler. Nå går den helt i hvitt, med litt oransje her og der. Rattet er hvitt, hjulene er hvite og det er mye hvitt skinn inni, med markerte oransje kontraster.
Det er hvite tepper på gulvet, og det frostede pleksiglass-taket er med på å bekrefte preget av veldig lyst. Dessuten finnes det selvfølgelig en egen linje spesialtilpasset bagasje, også i hvitt skinn med noe oransje der også.
Showmobil
Men… Såpass mye bagasje for reiser på 200 km av gangen?
Det gjør ikke noe for bilen at de har fjernet den bakerste bøylen heller.
Jeg kan ikke tenke meg at dette kommer i salg, det er vel bare en morsom måte å gjøre oppmerksom på at bilen finnes.
Uansett salg eller ei, denne var allikevel mye mer jordnær enn Lacoste-bilen for seks år siden.
Men for min del må Citroën gjerne fortsette å trekke inn motehus. I motsetning til når andre forsøker slikt, ender ikke disse forsøkene med katastrofe.