-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Møller Bil Åsane:
Salgssjef
-
Motor Forum Oslo:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
RSA BIL Oslo:
Produksjonsleder - RSA BIL Oslo
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
DNB Finans AS:
Key Account Manager – Nordland, Troms og Finnmark
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA BIL Kristiansand
-
RSA Bil Arendal:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Arendal
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer Trondheim
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Seiglivet modell fornyes
Mitsubishi Motors forteller at de skal vise en ny ASX i Genève neste måned. Den vil nok likevel fortsette et liv i skyggen av storebror.
Modellen vi kjenner som Mitsubishi ASX selges også under betegnelse RVR og Outlander Sport i andre markeder.
Den har vært på markedet siden 2009, men fikk et ansiktsløft for drøye tre år siden.
Hos oss må modellen finne seg i en tilværelse i skyggen av Outlander som takket være plug-in hybrid drivlinje er ettertraktet blant prisbevisste nordmenn.
Av et årlig Mitsubishi-salg på rundt 5000 biler, står Outlander for 85-90 prosent. Da blir det ikke mye igjen å fordele til øvrige modeller, inkludert ASX.
På verdensbasis er imidlertid situasjonen en annen – siden 2009 er det solgt 1,32 millioner av den kompakte SUV-en. Største markeder er Nord-Amerika, Europa, Australia og Kina.
Foreløpig har vi for lite informasjon til å kunne avsløre om det dreier seg om nok en facelift eller om dette er en helt ny modell. Når Mitsubishi fremhever kosmetiske endringer og infotainment, tror jeg mest på det første.
I Europa skal «nye» ASX leveres med en 2,0-liters bensinmotor i kombinasjon med enten femtrinns manuell girkasse eller CVT automatkasse med seks innlagte trinn. Ikke et ord om hybrid, så Outlander vil nok forbli toppselger her i landet.
Når vi kommer til Genève skal vi nok få tak i flere detaljer.