-
Hedin Automotive Norge:
Daglig leder for BMW og MINI i Oslo
-
Bilia Outlet Trondheim:
Operativ Plassjef, Bilia Outlet Trondheim
-
RSA:
Garanti- og reklamasjonsbehandler
-
Snap Drive Åsane:
Mekaniker
-
If Skadeforsikring:
Innkjøpsansvarlig
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Hadeland
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Grorud
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/PKK-kontrollør - BYD Oslo
-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Dennis Olsen fullførte Le Mans
For første gang på 28 år har vi hatt en norsk deltager i 24-timersløpet på Le Mans. Dennis Olsen løste oppgavene sine så bra at det neppe er siste gang vi ser ham i verdens mest attraktive bilrace.
Med 61 biler på startstreken er det en prestasjon bare å gjennomføre den krevende løpet som pågår et helt døgn. Eller skal vi heller si en hel uke, for Dennis var på plass i Le Mans allerede forrige helg for å gjennomføre treninger, kvalifiseringer, parader og show.
Porsche stilte med hele fire fabrikkteam i årets løp, og Dennis kjørte sammen med Sven Müller og Mathieu Jaminet i det Porsche definerte som «ungdomsbilen».
Alle tre gjorde en meget profesjonell innsats og noterte rundetider på nivå med de beste i GTE Pro-klassen som i år var ekstremt jevn.
De lå lenge på samme runde som lederbilen i klassen, men var uheldige når Safety Car kom på banen og delte feltet i tre på den lange banen. I tillegg hadde de problem med en hendel som gjør at rattet kan reguleres som knakk i forbindelse med et førerbytta på natta – noe som medførte ekstra depotstopp.
Ungdomsbilen endte til slutt på 8. plass i klassen som ble vunnet av en Ferrari foran to Porscher.
Toyota innfridde forventningen og sikret seg dobbeltseier i den raskeste LMP1-klassen.
Fernando Alonso satt i vinnerbilen sammen med Sebatien Buemi og Kazuki Nakajima, og dermed er Alonso den første i verden som kan smykke seg med VM-titler innen to grener i asfaltracing, og den andre med to VM-titler i bilsport sammen med Petter Solberg som er verdensmester i både rally og rallycross.