-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Volkswagens neste elbil
Volkswagen gir et glimt av deres neste elbil etter ID.3. ID.4 blir en SUV i format rundt Tiguan, men med et langt mer rommelig interiør.
Bilen som står utstilt i Frankfurt under betegnelsen «The Next ID.» er psykedelisk kamuflert og plassert i en tåkelagt boks, så det eneste man får inntrykk av er størrelsen.
Men man ser også at den blir en mer tradisjonell SUV enn konseptbilen I.D. Crozz som vi møtte i Shanghai i 2017.
Trolig skal bilen vises første gang mot slutten av 2020 og være leveringsklar på starten av 2021.
Men mens konseptet står og trekker oppmerksomhet i Frankfurt har våre fotografer kommet over en kamuflert prototyp under testing i Alpene.
De manglende B-stolpene fra konseptet er nå på plass, og de fancy skyvedørene er erstattet med konvensjonelle dører rund baut.
I.D. Crozz var utstyrt med en motor på hver aksel og en samlet effekt på 306 hk. En batteripakke på 95 kWt skulle holde til en rekkevidde på inntil 500 kilometer (etter den tidens NEDC-syklus).
Volkswagen har annonsert et ID.3 skal tilbys med ulike batteripakker, og det samme vil gjelde ID.4 som med største pakke kan få en rekkevidde på opp mot 500 kilometer, men som også vil tilbys i rimeligere versjoner med i overkant av 300 km rekkevidde.
En vesentlig forskjell på ID.3 og den kommende SUV-en for vårt marked er at sistnevnte vil tilbys med firehjulsdrift som alternativ mens ID.3 kun skal tilbys med bakhjulsdrift.
Siden behovet for 4WD er begrenset til noen få markeder er det naturlig at ID.4 også vil komme med ren bakhjulsdrift.