-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
Peugeot med "panserlakk"
Med oppgraderingen av Peugeot 208 kommer også en ny, ripefri lakk.
Det handler faktisk om Norges tredje mest solgte Peugeot-modell. For 208 er en veteran i småbilklassen og hittil i år er det 251 som har valgt denne småbilen med tre eller fem dører.
Det holder bare til en tiende plass i småbilklassen som klart domineres av Toyota Yaris, Volkswagen Polo og Renault Zoe.
Nå lanseres en endret versjon – men det er ikke snakk om de store forandringer. Kort fortalt er det ny grill og frontlys med to-sone LED-lys, det er nye baklykter med «løveklør», og bilen kan leveres med mer sikkerhetsutstyr. Det gjelder alt fra aktiv automatisk bremsesystem (FARC) til ryggekamera og bedre speil. Men det er usikkert hvor mye av dette som blir standard på bilene som kommer i salg i Norge.
Nye motorer gir noe lavere drivstofforbruk, uten at nivået er sjokkerende lavt. Det er tre bensinmotorer på 1,0 og 1,2 liter, fra 69 til 110 hestekrefter. Bilene med store motorer kan leveres med automatgir. Det er også mulig med tre dieselmotorer fra 75 til 120 hester, hvor alle er 1,6 liter. Det kommer ingen versjon med hybrid og heller ingen elbilversjon av 208.
Ripesikker lakk
Peugeot lanserer også en helt ny type lakk som kan leveres på den nye 208. Lakktypen vil komme på flere Peugeot- og Citroënmodeller på sikt.
Det er det fabrikken kaller en «pansret lakk», som i praksis betyr at den skal være ripesikker. Prosessen er at man etter siste normale lakk legger på en «top coat», som gjør at bilen får en matt flate. Det blir nesten samme effekten som når man bekler en bil med dekor i ru utførelse.
Mer muskuløs?
Peugeot-importøren hevder at den nye 208 har fått et «mer muskuløst» utseende. Det blir som om en person spiser spinat til middag og dermed tror han blir som Skipper’n når han ser seg i speilet. Nye 208 er ikke mer aggressiv eller potent enn den gamle modellen. Det har vært – og fortsatt er – en ordinær småbil med franske former og en modell som ikke akkurat skiller seg ut.