-
MEKO Norway AS:
Leder for MEKO Academy (tidligere Promeister Academy)
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Berg Auto AS:
Dele- og lagerleder / Delesjef
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Sales Operations Coordinator
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
Werksta Norway AS:
Bilskadereparatører
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Salgssjef
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
Eksklusiv Femmer for Kina
BMW strekker seg bokstavelig talt langt for å tilfredsstille kinesiske kunder. Det resulterer blant annet i et spesialutgave av 5-serien.
Mens vi i Europa må klare oss uten store bilmesser i år, er situasjonen en helt annen i Kina. Der – nærmere bestemt i Beijing – arrangeres Auto China i perioden 26. september til 5. oktober. I en by med 20 millioner innbyggere kan vi regne med den blir godt besøkt.
Nå vil helt sikkert messen domineres av ladbare biler, både batteri-elektriske og hybrider.
Spesialutgaven fra BMW hører hjemme i sistnevnte kategori – BMW 535Le er en plug-in hybrid med samlet effekt på 292 hestekrefter med et oppgitt snittforbruk på 1,5 liter bensin og 15 kWt strøm per 100 km, tilsvarende et CO2-utslipp på 36 gram per kilometer.
Hvorfor lager så BMW en spesialutgave eksklusivt for Kina? Vel, med 174.000 5-ere solgt i 2019 er modellen den mest populære business-sedanen i Kina.
Og sannsynligvis er det å strekke akselavstanden med 130 mm (til 3.105 mm) for å tilfredsstille kinesiske ønsker, vel verd den ekstra kostnaden for produsenten.
I tillegg til ekstra benplass for baksetepassasjerene tilbyr BMW også eksklusivt utstyr for 535Le, som panorama glasstak og underholdningsanlegg med to tilt-bare skjermer for baksetepassasjerene.
Bilen har også et mer distinkt eksteriør med en ekstra markant nyregrill og eksklusive hoved- og baklykter. Den kan også utstyres med en M Sport-pakke.
Bilen er tilpasset kinesiske preferanser med hensyn til tilkoblingsmuligheter og brukergrensesnitt, og selvsagt tar den imot kommandoer på mandarin via stemmestyringen.