-
Field Service medarbeider
Car-O-Liner Norge
-
Forretningsutvikler Servicemarked
Harald A. Møller AS
-
Mekaniker
Knoks Bildeler AS
-
Innkjøper
Stjørdal Auto AS
-
Biloppretter
Kristiansund Karosseri AS
-
Servicemarkedssjef
Møller Bil Horten
-
Personlig servicetekniker
Frydenbø Bil VPL AS
-
Garantibehandler
Motor Gruppen Import AS
-
Bilmekaniker
Møller Bil Leangen
-
Mekaniker tunge kjøretøy
Bertel O. Steen Lastebil og Buss
-
Bilmekaniker
Gumpen Motor
-
Bilmekaniker
Ydse Auto AS
-
Mekanikere og mekaniker-lærlinger
Volvo Car Stor-Oslo
-
Teamleder
Volvo Car Stor-Oslo
-
Bilskadereparatør
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Billakkerer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Skadetakserer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Lærling lette kjøretøy
Møller Bil Asker og Bærum
-
Servicemarkedssjef
Porsche Center Oslo
-
Bilmekaniker / Servicetekniker
Hagen Bil AS
-
Økonomiansvarlig
Autoringen AS
-
Regionssjef Skade & Lakk
Toyota Bilia AS
-
Innkjøper
Gill Gruppen AS
-
Biloppretter
RøhneSelmer AS
-
Servicemarkedssjef
Volvo Car Stor-Oslo AS
-
Mekaniker/Tekniker
RSA Bil Drammen
-
Garanti- og reklamasjonsbehandler
RSA
-
Teknisk konsulent/kursholder
RSA
-
Bilmekaniker
ARM Bilverksted AS
-
Billakkerer
Fixbil Damsgård Karosseri AS
-
Innkjøper
MyCar
-
Oppretter / karosseriarbeider
Vy Buss AS
-
Verkstedleder
Hanum Buss & Bil AS
-
Plassjef
Toyota Bilia AS
-
Mekaniker/Tekniker
Motorhuset Oppdal AS
-
Teknisk leder
Tveita Bilservice AS
-
Mekaniker tunge kjøretøy
BIR Husholdning AS
-
Frontsjef og nyhetsreporter
Bilforlaget AS
Raskere rundt Ringen
Nye Porsche 911 GT3 slo forgjengerens tid rundt Nordsløyfa ned i støvleskaftene. Her kan du bli med på hele rekordrunden.
Den gatelovlige bilen tok seg rundt den legendariske Nordsløyfa ved Nürburgring på 7 minutter og 12,7 sekunder. Det var så mye som 12,3 sekunder raskere enn beste tid oppnådd med forrige generasjon av bilen.
– Vi har hatt fokus på å gjøre nye 911 GT3 enda mer kjørbar enn forgjengeren, samtidig som den har litt mer krefter, og denne tiden bekrefter at vi har lykkes, sier Frank-Steffen Walliser, visepresident for Motorsport og GT biler hos Porsche.
Les mer om Porsche 911 GT3 her
– For få år siden kunne tider som dette kun settes av rendyrkede racerbiler på slicks. Nye 911 GT3 har litt ekstra krefter, men den er fortsatt fullt brukbar til vanlig kjøring i hverdagen, sier Andreas Preuninger, direktør GT Product Line.
Nye 911 GT3 støtter seg på mer ren racing-teknologi enn forgjengeren. Den 500 hester sterke motoren uten pustehjelp er nærmest identisk med den som sitter i 911 GT3 Cup, løpsbilen som Dennis Olsen kjører.
Utstyrt med bakhjuls-styring, syvtrinns PDK dobbel clutch girkasse og Michelin Sport Cup 2 N1 dekk stilte bilen opp til start på racerbanen i Eifel-fjellene i standard utførelse.
Med 8 grader i luften og 14 i asfalten hadde testfører Lars Kern ideelle forhold for å sette en rask rundetid, og som du kan se av videoen lyktes han med det.
– Hvis du kan kjøre raskt på Nordsløyfa, kan du kjøre fort hvor som helst i verden, sier Frank-Steffen Walliser.