-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
IED bygger konsept-Tesla
En av Torinos gode designskoler, IED, har alltid noe spennende på Genève-utstillingen. I år har de bygget en bil for Tesla.
Istituto Europeo di Design er en av de gode designskolene du finner i Torino, der de med en bildesigner i ryggmargen kan få seg en relevant utdannelse. Og der elevene også får bedre muligheter enn de fleste til å vise hva de kan.
For de siste årene har skolen kjøpt seg plass på Genève-utstillingen og har med et eller annet som alltid vekker interesse.
Jeg husker kanskje best Fiat X1/99 fra 2005 og Lancia Hazea året etter. Og i fjor hadde elevene kommet med fire Superbil-forslag for italienske DR – de som importerer og bygger om kinesiske Chery.
I år skjer det noe helt nytt på standen deres. Den forholdsvis ferske designsjefen hos Tesla, Franz von Holzhausen (tidligere Mazda), gikk til skolens Masterstudenter og ba dem tenke seg frem til en 2+2 sportscoupé.
En bil som skulle kunne ”kjøpes av forholdsvis unge mennesker, som forbandt føreren med resten av verden gjennom nettet og digital teknologi, og som skulle være et statussymbol”
Det nevnes ikke i beskrivelsen at den også skulle være hel-elektrisk, men siden den er en Tesla, må vi gå ut fra at det er et krav.
Selv om en vanvittig video (se nederst i saken), makan til kjempesladd på en motorvei har du aldri sett, antyder at her er det en råtrimmet V6-motor på gang.
Det betyr vel antakelig bare at denne bilen også skal ha en motorlyd-synth slik at føreren ikke går glipp av det elementet når har drar i gang en rivaks.
EYE heter modellen, og den er bygget i 1:1 skala av Torinobaserte Cecomp, som også tidligere har hjulpet skolen med så mange nydelige konseptmodeller.
Faktisk har så mange som 11 elever jobbet med dette utkastet og med seg som rådgivere har de hatt Luca Borgogno, en av de ledende designerne hos Pininfarina og Andrea Militello som er en av Fiats beste designere og som var elev ved IED for 7 år siden.
SE VIDEO PÅ YOUTUBE:
