-
Mekaniker tunge kjøretøy
Bertel O. Steen Lastebil og Buss
-
Bilmekaniker
Gumpen Motor
-
Bilmekaniker
Ydse Auto AS
-
Mekanikere og mekaniker-lærlinger
Volvo Car Stor-Oslo
-
Teamleder
Volvo Car Stor-Oslo
-
Bilskadereparatør
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Billakkerer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Skadetakserer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Lærling lette kjøretøy
Møller Bil Asker og Bærum
-
Biloppretter
Bilskadesenteret Voss AS
-
Servicemarkedssjef
Porsche Center Oslo
-
Bilmekaniker / Servicetekniker
Hagen Bil AS
-
Innkjøper
Møller Bil AS
-
Bilskadereparatør
Møller Bil Skadesenter Romerike
-
Økonomiansvarlig
Autoringen AS
-
Regionssjef Skade & Lakk
Toyota Bilia AS
-
Innkjøper
Gill Gruppen AS
-
Biloppretter
RøhneSelmer AS
-
Servicemarkedssjef
Volvo Car Stor-Oslo AS
-
Mekaniker/Tekniker
RSA Bil Drammen
-
Garanti- og reklamasjonsbehandler
RSA
-
Teknisk konsulent/kursholder
RSA
-
Bilmekaniker
ARM Bilverksted AS
-
Billakkerer
Fixbil Damsgård Karosseri AS
-
Innkjøper
MyCar
-
Oppretter / karosseriarbeider
Vy Buss AS
-
Verkstedleder
Hanum Buss & Bil AS
-
Plassjef
Toyota Bilia AS
-
Mekaniker/Tekniker
Motorhuset Oppdal AS
-
Teknisk leder
Tveita Bilservice AS
-
Mekaniker tunge kjøretøy
BIR Husholdning AS
-
Serviceingeniør
Hyundai Motor Norway
-
Vedlikeholdstekniker
Bertel O. Steen Drammen
-
Frontsjef og nyhetsreporter
Bilforlaget AS
Spionbilder og video
Ny toppmodell under testing
Her er den nye toppmodellen i Mercedes EQS-familien. Vi har møtt den som konsept tidligere.
Det er halvannet år siden vi møtte Mercedes-Maybach EQS som konsept, så det har ligget i kortene at den snart skulle komme. Og det drøyer ikke lenge, for bilen på disse ferske bildene er nærmest umaskert bortsett fra at den mangler detaljer som viser at den er en über-Mercedes.
Når produksjonsmodellen vises på Auto Shanghai i midten av april kan du regne med at den får fetere hjul, ekstra krom og den markante grillen som kjennetegner modellene fra Daimlers prestisjemerke.
Konseptbilen hadde to-tone lakk, og det kan du regne med kommer på den rikholdige opsjonslisten når modellen lanseres. Konseptet hadde også fire separate seter mens en ordinær EQS SUV kan tilbys med tre seterader.
Fire separate seter blir nok foretrukket i Kina hvor det er vanlig for overklassen å ha egen sjåfør, men det vil nok også bli mulig å få Maybach-versjonen som femseter.
Interiøret vil preges av luksuriøse komfortseter med varme, ventilasjon og massasjemuligheter samt en gedigen 56-tommers høyoppløselig hyperskjerm som strekker seg over hele dashbordet og samler instrumenter og infotainment i én enhet.
Toppmodellen fra Mercedes-Benz, EQS 580 kan skilte med 544 hestekrefter og maks dreiemoment på 858 newtonmeter, men det er ikke utenkelig at Maybach legger listen enda høyere. Kanskje klarer de også gjøre noe med rekkevidden som i EQS 580 er 594 kilometer.
EQS SUV blir første rene elbil fra Mercedes-Maybach, men det ligger nok i kortene at de vil presentere sin versjon av EQS sedanen også.