-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Volkswagen Møller Bilfinans AS:
Regionsjef
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Serena på egenhånd
Nissan har nettopp fortalt at høstens nye Serena vil bli den første modellen derfra som blir utstyrt med Nissans ProPILOT – teknologi for autonom kjøring.
ProPILOT er en samling teknologier Nissan har utviklet den siste tiden. Systemet vil bringe Nissans biler nærmere det selvkjørende, og det er Serena, som debuterer i august, som blir den første som utstyres med dette.
Les også: Selvkjør til massemarkedet
PP er utviklet for bruk både på motorveier og på en-felts landeveier. Det tar hånd om styring, akselerasjon og bremsing og kan settes i en fullautomat-modus.
Sensorene her er i første rekke kameraer med en forholdsvis voksen bildegjenkjennings teknologi. I all enkelthet sørger systemet for å holde Serenaen i riktig avstand fra bilen foran, og for å holde den i midten mellom de to linjene som definerer kjørefilen.
Men det er verdt å merke seg at bilen gjør ikke dette uten at du allikevel har hendene på rattet. Den ville kunne kjøre av seg selv, men systemet kobler ut hvis en momentføler i styringen merker at det ikke er antydningen av input fra deg på en stund.
I første omgang er det hele utviklet for japanske kjøreforhold, men Nissan sier de driver tette studier av kjøreforhold i de markeder hvor systemet skal lanseres.
Som et konkret eksempel sier de at Qashqai skal bli utstyrt med dette i Europa i løpet av neste år. Kina og USA står også for tur, uten at de angir noen tempoplan for de markedene.
Nissan er selvfølgelig blant dem som jobber for Zero utslipp og Zero ulykker – og ProPILOT regnes som et viktig skritt på den veien.
Neste skritt er et utvidet system som tillater automatisk kryssing av flere kjørebaner. Og så skal man altså kunne innføre fullautomatisk kjøring – som de tidligere har lovet oss – i 2020.